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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4217公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):續(xù)航長(zhǎng),外觀好看,動(dòng)力足,整體非常不錯(cuò)的一款車(chē)。
缺點(diǎn):最不滿意的是內(nèi)飾,這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的太過(guò)單調(diào)了,感覺(jué)完全沒(méi)有設(shè)計(jì)感,就是普普通通的家用車(chē)風(fēng)格。
外觀:說(shuō)實(shí)話,我是一個(gè)比較注重外觀的人,盡管大家各抒己見(jiàn),我覺(jué)得這款車(chē)的外觀是無(wú)可替代的,非常符合年輕人活潑開(kāi)朗的氣質(zhì),看起來(lái)很拉風(fēng),外觀算是我買(mǎi)這輛車(chē)最主要的原因之一吧,當(dāng)時(shí)也是看上了它的這個(gè)顏色,感覺(jué)非常靚,看起來(lái)也非;顫娮匀唬容^適合我這個(gè)年紀(jì)的,尾部的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),尾燈非常炫酷,開(kāi)出去也吸引了不少眼球,尤其是現(xiàn)在大街上都很多電動(dòng)車(chē)了,對(duì)比來(lái)對(duì)比去還是電動(dòng)車(chē)比較時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾:顏色搭配還行,簡(jiǎn)單大氣一點(diǎn)看著,也不算太滿意,太過(guò)于空泛。
空間:空間方面完全夠我們一家三口用了,試車(chē)的時(shí)候前后排我都有試過(guò),高度方面不存在問(wèn)題,寬度也夠用,平時(shí)都是我在前面開(kāi)車(chē),家人坐后排,夠用夠?qū)挸ā?/span>
配置:電動(dòng)車(chē)的性價(jià)比很高,電動(dòng)車(chē)是目前的潮流,無(wú)論是使用,還是經(jīng)濟(jì)性,電動(dòng)車(chē)都是很突出的,我覺(jué)得ID4x的性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)比燃油車(chē)好,起步快,提速也快,檔位切換很平順。
越野: 底盤(pán)做工堅(jiān)實(shí),通過(guò)性好,車(chē)身穩(wěn)定,而且方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)準(zhǔn)確,指向清晰,無(wú)虛位,操控感極佳,遇到一些彎彎曲曲的小路,輕松轉(zhuǎn)過(guò)去,而且我妻子在開(kāi)車(chē)的時(shí)候,也款I(lǐng)D.4 X開(kāi)起來(lái)非常方便和舒適,在我買(mǎi)車(chē)之前,我妻子說(shuō)她從來(lái)沒(méi)有開(kāi)車(chē)出去玩過(guò),接孩子下班不方便,比如說(shuō),出去買(mǎi)蔬菜不遠(yuǎn),也不近,大多數(shù)乘坐公共交通工具的人都很擁擠,每天打車(chē)的消費(fèi)還是比較多的,基于自駕車(chē)和上街等原因,我向朋友們征求了建議,也在網(wǎng)上學(xué)習(xí),了解了很多,最終選擇了這款實(shí)用的純電SUV。
舒適:隔音挺好的,就算上到高速甚至車(chē)速120的時(shí)候車(chē)內(nèi)還是很安靜,基本上沒(méi)有什么太大的噪音,再放點(diǎn)兒音樂(lè),就更加聽(tīng)不到噪音了,而且車(chē)子的駕乘體驗(yàn)很不錯(cuò),座椅的舒適性也比較好,車(chē)內(nèi)的通風(fēng)系統(tǒng)很快速,天氣那么熱,也能很快的就冷下來(lái),車(chē)內(nèi)一下子就舒服起來(lái)。
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