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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格24.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款I(lǐng)D4X最讓我滿意的就是這款車的外觀了,車的外觀真的是特別亮眼,看著就特別時(shí)尚的一臺(tái)車子,另外這款車的外觀設(shè)計(jì)非常的有朝氣,感覺特別適合年輕人,年輕又不失沉穩(wěn)的一種感覺。
缺點(diǎn):最不滿意這款車的一點(diǎn)就是它的動(dòng)力輸出可能還是相對較為遲緩一些。
外觀:車子的外觀如果打分的話我肯定給你滿分的,這款車的外觀非常的吸引人,車身設(shè)計(jì)特別的有個(gè)性,再加上紅紅火火的顏色特別的亮麗。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的儀表臺(tái)層次感很明顯,很有藝術(shù)的氣息。
空間:正常身高的人坐在車?yán)锒疾粫?huì)覺得有壓抑感,也排除個(gè)別個(gè)子很高的,但是腿部空間確實(shí)很大,腿不用一直彎曲著,可以翹個(gè)二郎腿。
配置:個(gè)人感覺性價(jià)比還是蠻好的,最起碼的油錢是省了一大部分,還有就是不用交購置稅也能省一部分錢。
動(dòng)力:ID4X這款車的動(dòng)力讓我特別滿意,電動(dòng)車的反映是比油耗車快一些的,我覺得這款車在上坡的時(shí)候沒有什么阻力,一下就上去了,而且在高速公路上駕駛的時(shí)候能明顯的感覺到推背感,這就是讓我特別滿意的一點(diǎn)。
越野: 說到這輛車子的操控性的話,我覺得它的方向盤有一些重,這讓我在平時(shí)操控的時(shí)候,有一些不太方便。
舒適:車子的舒適感還是挺不錯(cuò)的,座椅的支撐性和包裹性都挺到位,而且車子隔音效果也很好。
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