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2021款 1st Edition ID.初見版

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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2862公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)車子是真的滿意的因?yàn)檐囎拥囊粋(gè)內(nèi)飾,空間,外觀的一個(gè)表現(xiàn)都是非常的出色的,我覺得在這個(gè)價(jià)格的一個(gè)新能源車子來(lái)說(shuō)也是非常的不錯(cuò)的了。
缺點(diǎn):最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這款車的內(nèi)飾感覺塑料味比較重,買車到現(xiàn)在一直都比較明顯,這也是這個(gè)車一個(gè)比較大的問(wèn)題。
外觀:外觀的話,這款車跟以往的大眾車有了翻天覆地的變化,就拿,LED大燈來(lái)說(shuō)吧,LED大燈是智能識(shí)別的,車主靠近車的時(shí)候等可以抬頭。
內(nèi)飾:首先是座椅材質(zhì)很好,不過(guò)有的地方是硬質(zhì)的塑料,摸起來(lái)也就一般了。
空間:空間的問(wèn)題取決于使用場(chǎng)景。在我們家,總共只有三個(gè)人。我這個(gè)接近1.8米的對(duì)象,坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得擁擠。周末一家人開車出去逛街就夠了。
配置:性價(jià)比對(duì)得起它的性能和擁有的配置。在我眼里,這款車子還是很值得入手的。
動(dòng)力:這電車的動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的,深踩電門就能感覺到明顯的推背感,紅綠燈前的起步也是非常的利索,如果遇到爛路它的通過(guò)性也是比較好的,高速上的超車有時(shí)候也是比較輕松的。
越野: 操控很舒服,很好駕馭的一款車,轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn),方向盤轉(zhuǎn)向很輕。
舒適:我現(xiàn)在感覺車子在行駛的時(shí)候沒有什么太明顯的噪音,而且整個(gè)車子也是安安靜靜的,這種感覺我特別喜歡。
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