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2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是這款車的外觀設(shè)計(jì)感覺非常的帥氣,整車的造型時(shí)尚而又耐看,這款車顏值很高,其次一點(diǎn)是這款車的動(dòng)力感受還是非常不錯(cuò)的,在急加速的時(shí)候這個(gè)車的提速表現(xiàn)很好,這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):不滿意這款車的避震效果,就是感覺這個(gè)車走顛顛簸簸的路段感覺不行。
外觀:這款車它車身的設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的而且配色很多選車的時(shí)候可以選到自己心怡的顏色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,內(nèi)飾還存在那種比較難受的異味感了,那種特別刺鼻的異味感也是非常難受的,刺鼻的很。
空間:乘坐空間海比較OK前排后排空間夠用,就是后備箱空間比較小,兩個(gè)大行李箱放進(jìn)去就快滿了,車內(nèi)儲(chǔ)物空間相對較少。
配置:不得不說,車子在魅力這方面做的是很足的,而且車子的形狀和它本身的綜合實(shí)力讓我覺得非?孔V,特別欣賞這種好看又好開的車。
動(dòng)力:起步階段慢了點(diǎn),跑起來之后的感覺還是挺穩(wěn)當(dāng)?shù),?dòng)力作為家用代步上下班開著也是夠用了。
越野: 操控基本上沒有復(fù)雜的過程。只要加一點(diǎn)油門,把方向盤打好就行了。其實(shí)開車真的是膽大心細(xì)。我現(xiàn)在可以很方便地開這輛車了。
舒適:真皮的方向盤握感很好,座椅很舒服,主駕駛帶有座椅加熱,按摩功能,冬天冷可以加熱,要是上了一天的班,可以坐在車上一邊開車一邊按摩。
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