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2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程991公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意確實(shí)還是滿意的,我覺得還是讓人覺得比較好用的一個(gè)車子,所以我覺得這個(gè)車子的顏值挺高的,然后用起來的時(shí)候,還是比較滿意的。其實(shí)也說不上來什么特別不滿意的地方吧,一些小缺點(diǎn)肯定都有,畢竟這個(gè)車子的價(jià)格在這擺著,整體也還可以。
缺點(diǎn):20多萬的車內(nèi)飾做的沒有豪華感,有些地方還是硬塑料,用手摸上去真的很廉價(jià)
外觀:我特別滿意它的外觀,但是這個(gè)車漆我就不是特別滿意的感覺,有些地方不是特別均勻,有的地方偏薄一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分有點(diǎn)簡(jiǎn)單所有的功能就集中在那一塊大屏幕上了,屏幕像一塊大平板一樣
空間:車子的空間還是挺大的,高個(gè)子乘坐到車?yán)锩嬉膊粫?huì)有緊迫感和壓抑感,橫向的寬度也夠?qū),后排坐三個(gè)大人也是沒問題。
配置:性價(jià)比還挺好的政府補(bǔ)貼力度大車子很好開,在滿載的情況下,動(dòng)力也很好重點(diǎn)是后期的養(yǎng)車費(fèi)用真的非常低
動(dòng)力:雖然只是一輛小車,但是它的動(dòng)力來的很猛,當(dāng)你深踩油門的時(shí)候,都會(huì)有很強(qiáng)的推背感,在市區(qū)內(nèi)穿梭很隨意。
越野: 第一次駕駛這款車給我的感覺還挺震驚的,那種多功能又高科技的駕駛輔助功能還是蠻有未來感的。
舒適:真皮材質(zhì)包裹的方向盤一上手之后的手感就是很舒服的,而且我這款車它車內(nèi)環(huán)境是很安靜的,每次坐進(jìn)車?yán)锒加X得很放松。
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