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一鍵砍遍全城
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 桂林
裸車價格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先滿意的是車子的顏值，前后貫穿燈帶，亮光LOGO，尤其晚上來起來很耀眼，車身的線條也很漂亮，當(dāng)然不能光看外觀，性能也不錯，真實續(xù)航能達(dá)到500左右。
缺點：售價有點高，還有就是上個月跑了趟長途，說的續(xù)航是五百多，但是我開空調(diào)跑了不到四百就快沒電了，中途充電用了半個多小時，充電時間還是有點長！
外觀：外觀的設(shè)計具有一定的未來科技感，設(shè)計的別出心裁回頭率挺高的
內(nèi)飾：真皮方向盤按鍵帶有按鍵反饋，駕駛屏幕簡約而不簡單，顯示效果出色。但是我感覺儀表盤有點小，掛擋位置在方向盤后面，也不怎么好用。
空間：車子的空間是真不錯，很寬裕，一家人都住在里面，也不嫌的擁擠，很寬敞。我178高，185斤，坐在駕駛位上也沒感覺到擁擠。后排都可以翹著二郎腿坐著。后排箱很挺大的，可以放不少東西，前幾天有朋友搬家，我去幫忙，看到我的后備箱都說好，裝的東西多。后備廂容積:后備箱真的好算挺大的，容積我記得給說的好像是480L左右，放倒后排有1550L左右
配置：個人覺得ID4除了在冬天續(xù)航方面不行，其他方面還是非常完美的，車子開起來后動力，行駛噪音，車輛配置在這個價位的燃油車?yán)锩媸求w會不到的，但現(xiàn)在沒有后悔，還是很滿意。
動力：動力非常好，加速特別特別快，起步的時候特別靈敏，我一個人開夠用
越野：
這個車感覺很有運動感，方向盤用著很流暢，這個電車的方向盤比油車可以多轉(zhuǎn)一圈半，可以讓倒車調(diào)車方向更方便，更容易了。中控屏的智能系統(tǒng)和輔助駕駛系統(tǒng)也特別好用，很有科技感，我也是第一次接觸這么高科技的東西，第一次試駕就被這個東西吸引了�，F(xiàn)在感覺開車也是一種很有樂趣的事情。
舒適：舒適性蠻在線的，首先就是座椅舒服，坐時間長了不累人，因為是純電動車，沒有發(fā)動機(jī)的噪音，所以隔音效果也很突出。
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