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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4016公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是它動(dòng)力很足很有勁,我個(gè)人感覺比起2.0T的帕薩特也是不虛的。
缺點(diǎn):開的時(shí)間有點(diǎn)短,沒體驗(yàn)出啥問題,就是冬天的續(xù)航太少,特別是開空調(diào)的時(shí)候,續(xù)航能掉一半多,還有新車異味挺大。
外觀:前臉是大眾的家族式設(shè)計(jì),側(cè)面則比較獨(dú)特,顯得很圓潤,車頂?shù)幕《忍貏e流暢,而且還采用了雙色的設(shè)計(jì),蠻獨(dú)特的。輪轂尺寸挺大的,側(cè)面看很有一種運(yùn)動(dòng)健將的感覺。車尾的設(shè)計(jì)挺中庸的,貫穿式的尾燈是現(xiàn)在最流行的,尾翼的尺寸也挺大的,尾門上還有ID.4X的標(biāo)識(shí),辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)除了滿足了我對于時(shí)尚的追求,更重要的一點(diǎn)是有好多挺有未來感的配置,特別是這個(gè)中控大屏好炫酷。
空間:坐車的空間是非常不錯(cuò)的,D.4 X作為一個(gè)款緊湊型SUV,空間還是挺大的,額,一米八五的身高,坐前排是沒什么問題的,不會(huì)碰到頭的,后排也挺不錯(cuò)的,坐在后排的話,翹一個(gè)二郎腿腿是沒啥問題,這空間還是很大的,坐三個(gè)人沒問題,儲(chǔ)物空間也是相當(dāng)不錯(cuò)的,就拿后備箱來說還是挺大的,可以放蠻多東西的,車內(nèi)儲(chǔ)物空間非常豐富,出行旅游是沒啥問題的,非常方便的。
配置:預(yù)算是在25萬左右了,實(shí)際上用不到那么多,現(xiàn)在政府都在大力推廣這個(gè)新能源車,各地都在搞優(yōu)惠,還是挺劃得來的,而且現(xiàn)在上海這邊哦,充電樁之類的基礎(chǔ)設(shè)施非常的完善,基本上每個(gè)停車場都會(huì)有,現(xiàn)在買這個(gè)新能源車,那是相當(dāng)?shù)姆奖,而且大眾旗下這款車lD.4 X 整體的性能還是非常不錯(cuò)的,配置相當(dāng)?shù)腛K非常的高科技。
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力怎么說呢,起步簡直是的不錯(cuò)。不像燃油車,動(dòng)力慢慢來,這個(gè)直接就來了,動(dòng)力很快,跑高速、爬坡道什么的,統(tǒng)統(tǒng)沒有壓力。我現(xiàn)在起步都不敢多踩,真的,多踩了,直接哧溜一下就竄出去了。安全第一,安全第一!起步輕一點(diǎn),動(dòng)力絕對夠。這就是信心,哈哈?
越野: 車子的操控在我看來也是挺不錯(cuò)的,方向盤還是比較的輕盈,平常掉頭轉(zhuǎn)彎都是很輕松的完成。
舒適:舒適性,我覺得滿意。家人、朋友,也都說過這車坐著很舒服。在路上跑起來,很安靜。地盤也不錯(cuò),比較扎實(shí),不是那種一味的軟。就很不錯(cuò)的。開的舒服、坐的也舒服!對了,后排地板,是純平的!不用羨慕我哥的CRV了?。終于啊,大眾在電車上,改變了之前萬年不變的大凸起。終于開竅了!
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