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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見版

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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格23.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3622公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是,能耗方面充電真的太便宜啦,相比加油簡(jiǎn)直太好了,后期的費(fèi)用真的很便宜,我只有一年左右時(shí)間去店里檢查一下車的電池就可以了,不用跟燃油車一樣保險(xiǎn),省時(shí)省力非常不錯(cuò)
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是車子的續(xù)航里程,在開空調(diào)的情況下會(huì)下降的蠻快,然后有時(shí)候續(xù)航里程會(huì)忽高忽低的
外觀:ID4造型還是比較上檔次的,前臉精致時(shí)尚,很有那種都市范。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的總體設(shè)計(jì)感不錯(cuò),蠻時(shí)尚的,可惜做工方面不太好,特別是后車窗玻璃升降會(huì)有吱吱嘎嘎的異響。
空間:我家人都是中等身材,ID.4空間對(duì)我家來(lái)說(shuō)還算可以,前后排空間給人的感覺(jué)挺舒適的!
配置:三天充一次的頻率,我能夠接受。充滿一次電價(jià)格比加油便宜很多,而且新車不用繳納購(gòu)置稅,性價(jià)比方面來(lái)講還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:因?yàn)槭菃坞姍C(jī)驅(qū)動(dòng)這款車所以它的動(dòng)力輸出就不是特別的給力,尤其是爆發(fā)力這一方面表現(xiàn)確實(shí)是要差上一些的。
越野: 我感覺(jué)它非常能夠符合我的要求,讓我感覺(jué)操控起來(lái)是很簡(jiǎn)單的,這輛車子輔助功能相對(duì)來(lái)說(shuō)比較多。
舒適:舒適性這方面,做的真的是棒極了,無(wú)論是座椅還是空間,乘坐在車?yán)锖苁娣,隔音效果也很好,噪音很?/span>
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