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購買時間2021年10月
購買地點河南 許昌
裸車價格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是ID.4 X帥氣的外表，充滿運動美，其次，它的隔音效果很好，因為這是我比較注重這一點，這輛車的隔音效果完全符合我的要求，當我正常開車時，我?guī)缀趼牪坏杰嚴锏娜魏卧胍�，有時我工作累了，就把座位放下休息一下。除了動力上面，良好的操控性也是駕駛體驗的保障，在彎道上面的時候，轉向是非常精確的，懸掛也是偏硬朗的風格，支撐性到位，沒有明顯的側傾感，開著很有信心。
缺點：其實還行，就是車后座的空間有點小，我168，后座有點擠，只有一拳，寬度，兩個人坐的有些大，三個人坐的有些擠，希望能改進。
外觀：外觀設計的比較精致，符合年輕人的審美，作為上下班使用挺合適的，開著也有面，做的比較漂亮。
內飾：內飾還好吧，簡約時尚的設計風格，看上去比較溫馨舒適，手感和視覺也蠻好，自己家里代步使用很知足。
空間：空間方面，這車基本都是我開的，前排的座位空間很好，而且因為座位是用腿撐調整的，所以很舒服，空間感也不錯，家里也覺得空間夠大，值得稱道的是，這輛車的儲物空間確實賞心悅目，后排的扶手很大很寬，可以放下兩瓶水，前排的扶手箱和副駕駛的手套箱，深度和容量都很大。
配置：關于性價比這個問題我覺得是挺靠譜，這么長時間接觸下來我對它的表現挺滿意，綜合表現比我預期的要好，給了我們不少驚喜和歡樂。
動力：要說動力的話，我覺得它在起步提速方面的表現比我的燃油車還要給力一些，會有明顯的推背感，等紅綠燈起步都快人一步。
越野：
方向盤是一點也不重，反而會感覺很輕松，手感很好，它的轉向很精準。不會讓人感覺會有偏差，操控上還是很容易上手的。
舒適：車子安安靜靜的行駛整個過程都讓我越來越喜歡了，我是非常欣賞它這種晚上點都不覺得硬的座椅，軟硬適中。
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