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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3470公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):用車的過程中就更多的是偏向一個啊外觀,帶給我的一個視覺感官感受是挺好看的。這個車的一個舒適性也是不錯,就是那種隔音特別的大。
缺點(diǎn):最大的一個缺點(diǎn)是這個車的底盤略帶懸掛感覺偏硬了一些,這款車在經(jīng)過減速帶的時候震動感比較明顯,這是這個車比較大的缺點(diǎn)。另外一點(diǎn)是這種車的價位我覺得還是偏貴了一點(diǎn),這也是不太滿意的地方。
外觀:造型設(shè)計真的是非常的有等次,開出去很有面子。外觀設(shè)計真的非常漂亮,非常的霸氣時尚。
內(nèi)飾:只要是能夠把一些粗糙的地方做得精致一些,那就真的算是非常好了,我感覺這個車子內(nèi)飾做得沒毛病。
空間:說實(shí)話,這款車空間不大,車的橫向尺度一般,前排對高個子來說有點(diǎn)不舒服,駕駛座不是很寬敞,就是車后座的空間有點(diǎn)小,我168,后座有點(diǎn)擠,只有一拳。
配置:整體性價比一般,處于不高不低的水平。好在我對于性價比也不是很關(guān)注,也就無所謂了。
動力:我這臺是中配車型,搭載204匹馬力電動機(jī),動力數(shù)據(jù)和2.0T燃油發(fā)動機(jī)差不多。不過實(shí)際開起來就能夠發(fā)現(xiàn),ID4X明顯更輕快很多,尤其起步那一下,能給人一種很有活力的感覺。再加上電動車是沒有變速箱的,不存在動力中斷,也就不用擔(dān)心換檔頓挫這一問題了。
越野: 這款車日常駕駛起來非常的輕盈靈活,操控感受還是非常不錯的。
舒適:舒適性勉強(qiáng)還可以吧,還過得去,我自己還能夠接受吧!
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