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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格24.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4726公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)電動(dòng)車的外形非常漂亮，尤其是車燈點(diǎn)亮以后非常酷，車標(biāo)也是會(huì)亮，非常好看。是紅顏色的，開(kāi)回家以后村里面好多人都過(guò)來(lái)圍觀，都問(wèn)我這是多少錢(qián)買(mǎi)的，都是說(shuō)這個(gè)車好看，當(dāng)然價(jià)格也不便宜呀。
缺點(diǎn)：入手的價(jià)格跟我的預(yù)期有點(diǎn)出入，不過(guò)還是很喜歡這車的性能的。
外觀：這個(gè)外觀真的沒(méi)話說(shuō)，在我看來(lái)就是很時(shí)尚，個(gè)性，線條也好看。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾還是非常富有年輕化思維的設(shè)計(jì)，因?yàn)樗w的色調(diào)不會(huì)過(guò)于的單調(diào)，布局也是非常的講究排面，就是方向盤(pán)的材質(zhì)不太好
空間：車子的空間對(duì)于我們一家三口來(lái)說(shuō)，已經(jīng)足夠用了。前后排的乘坐空間都挺大的。我一米八三的個(gè)子，坐在駕駛位上，頭頂還有很大的空間，完全沒(méi)有壓迫感。后排乘坐三個(gè)成年人是足夠的。完全不會(huì)有壓迫感和擁擠感。后備箱也可以偶爾帶著孩子和媳婦兒來(lái)個(gè)短途旅行，一家人該用的東西都能放得下。
配置：這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)感覺(jué)這款車帶給我的駕駛感受還是挺不錯(cuò)的，所以ID4X的性價(jià)比還是挺高的，畢竟買(mǎi)下來(lái)開(kāi)著開(kāi)心就夠。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以吧，和我預(yù)期的差不多，談不上有多強(qiáng)悍，但應(yīng)對(duì)市區(qū)內(nèi)代步是足夠的，而且初段的加速是相當(dāng)猛的。
越野：
在操控這方面是完全不會(huì)讓我失望的，車子在駕馭的過(guò)程當(dāng)中我會(huì)覺(jué)得很輕松很自在，反正車型本身就很好看的，這個(gè)車子它的表現(xiàn)力也很強(qiáng)，應(yīng)該說(shuō)是比其他車都能夠更適合我，都能夠帶給我一個(gè)更不一樣的體驗(yàn)感，這就是它最大的實(shí)力，也是它最明顯的優(yōu)勢(shì)。
舒適：還是蠻有利于車上的人休息的吧，依然沒(méi)有明顯的疲勞感，總的來(lái)說(shuō)整體的表現(xiàn)也算是挺不錯(cuò)的，可能坐久了會(huì)引起腰痛，椅背與座椅的貼合度也非常合適。
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