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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版

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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):平常自己的穿衣風(fēng)格就是無(wú)性別穿搭,所以我自己也比較喜歡這種中性化的設(shè)計(jì),用在生活中就會(huì)顯得非常的有氣場(chǎng),有氣質(zhì),也經(jīng)常會(huì)得到很多人的夸贊以及認(rèn)同。
缺點(diǎn):買電車就是沒(méi)有什么優(yōu)惠力度,其他的都沒(méi)毛病
外觀:外觀的運(yùn)動(dòng)氣息非常濃,前臉雖然圓潤(rùn),但看上去很兇悍。門把手也是新能源慣用的隱藏式設(shè)計(jì),特別的帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的布局還挺合理的,再加上中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也挺有科技感的,所以還是比較喜歡ID4X的內(nèi)飾。比外觀要好看一些。
空間:整個(gè)車頭部分的設(shè)計(jì),還有整個(gè)車子的寬度做得應(yīng)該算是非常好,這是我覺(jué)得這個(gè)車子比較優(yōu)秀的一個(gè)地方。但是相對(duì)比它也有一些瑕疵,我個(gè)人感覺(jué)這樣車子它如果能夠在后備箱的空間這方面處理做得更好一些,那么這個(gè)車子也會(huì)表現(xiàn)的更優(yōu)秀,我也會(huì)覺(jué)得更讓我滿意。
配置:可以輕松自在,而且他的省心程度也算是比較高的,做所有事情前首先遵循自己的內(nèi)心,車內(nèi)的空間也肯定不小,紅燈起步的時(shí)候完全沒(méi)有壓力。
動(dòng)力:市區(qū)里開(kāi)開(kāi)動(dòng)力充足,我以前也開(kāi)過(guò)油車,跟汽油車完全不同的感覺(jué),起步很快,油門反應(yīng)很靈敏,提速也非常不錯(cuò)。
越野: 給人一種很好的感覺(jué),反應(yīng)很快很靈敏,它有一個(gè)方向盤,我正常就是日常代步用,表現(xiàn)良好。
舒適:除了動(dòng)能回收的那一下之外,其余在空間方面都不錯(cuò)。
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