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2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時間2021年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子開起來就是比較好開的,車身很輕盈的那種,符合我的審美,隔音效果我覺得處理的也還不錯的。
缺點:它的外觀真的很帥氣,真的很好看,年輕有質(zhì)感的車子,我相信誰都喜歡,但是這也能感覺出來,它有一些讓人覺得沒那么滿意的地方。這個車漆還是有點太薄了,輕輕一刮的話或者是不經(jīng)意間被什么東西刮蹭了,這車子它的這種能力可能就有所欠缺了,我覺得在車漆的薄厚均勻這方面做的應(yīng)該再加強一下。
外觀:外觀很年輕時尚,符合我們的審美,小氣質(zhì)也是很到位的。
內(nèi)飾:我認為也挺不錯的,我喜歡這樣的內(nèi)飾風格,座椅有點防滑的設(shè)計,完全也不用再安裝座椅套了。
空間:雖然是一輛緊湊型的SUV,但是ID.4X的內(nèi)部空間還可以。后排翹個二郎腿也沒話說
配置:性價比來說還是很不錯的,外觀時尚,空間也大,動力強勁,最主要的是充電比加油可便宜多了。
動力:動力輸出很足,反應(yīng)很快。說走就走,一點不遲疑。
越野: 剎車系統(tǒng)靈敏,方向盤也很輕,剛開始唯一不習慣的就是,換擋設(shè)計,是一個懷擋,剛開始開這車,還很不習慣,生怕掛錯檔,其他用起來都很精準,尤其是抬頭顯示,很喜歡。
舒適:有優(yōu)點肯定就有缺陷,它的優(yōu)點就是減震效果很不錯,一些普通的小坑洼或者是路過減速帶都可以輕松的路過,沒有嚴重的顛簸,但前段時間晚上一直加班,在下班的時候就想快點回家,車速難免就會比較快,就能聽到比較明顯的胎噪聲了。
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