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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版

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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格25.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2353公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):ID.4X目前開(kāi)了一個(gè)來(lái)月,讓我最滿意的是巡航功能,特別是在高速上行駛的時(shí)候,基本上可以放松手腳,但是安全起見(jiàn),我還是會(huì)把腳放在剎車上。
缺點(diǎn):輪轂達(dá)到了20寸,視覺(jué)效果確實(shí)特別帥,而且抓地能力特別棒。但胎噪相對(duì)明顯,尤其是在跑高速的時(shí)候。
外觀:外觀很漂亮,年輕時(shí)尚,側(cè)面車身線條簡(jiǎn)潔流暢,我們?nèi)叶加X(jué)得這車很好看。
內(nèi)飾:手觸摸到的地方做得都能夠展現(xiàn)出他的這種實(shí)力,我很認(rèn)可這輛車子的內(nèi)飾表現(xiàn),就覺(jué)得在同級(jí)別的車型當(dāng)中沒(méi)有比它做得更好的。它能夠在內(nèi)飾部分展現(xiàn)出自身的實(shí)力,這也是這個(gè)車子的一大優(yōu)勢(shì),我相信很多人入手這輛車子都會(huì)因?yàn)檫@一點(diǎn),而我也是毫不例外的,我覺(jué)得這輛車子在內(nèi)飾方面做的很優(yōu)秀。而且新生入手沒(méi)有異味,這一點(diǎn)真的非常加分,比其他車子都要更有實(shí)力,這就是這個(gè)車子很優(yōu)秀,而且也有很強(qiáng)表現(xiàn)力的一個(gè)地方。
空間:正常坐不會(huì)有什么太大的壓力,我都很滿意,就算是自駕游,出行完全夠用,哈哈。
配置:要說(shuō)性價(jià)比這一塊兒,我覺(jué)得每個(gè)人的定義不一樣。對(duì)于我來(lái)說(shuō),安全方面還有配置、舒適性都能夠滿足我的需要的話。我覺(jué)得是挺高的性價(jià)比的。反正個(gè)人對(duì)這款車的性價(jià)比挺滿意的。
動(dòng)力:電車還是比燃油車好很多,不像燃油車給足油了,還沒(méi)有沖勁,這款就不一樣,提速很快,沒(méi)有頓挫感,平時(shí)在市區(qū)代步,是足夠的。
越野: 我是一名老司機(jī),對(duì)于我來(lái)講它的這個(gè)手感還是非常真實(shí)的,能很大程度地提起我的積極性,反應(yīng)能力是比較快的,畢竟自己開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)還是挺足的,所以有的時(shí)候在做出一些判斷的時(shí)候如果車子跟不上我的步伐的話就覺(jué)得很費(fèi)勁,而它的反應(yīng)能力可算是超級(jí)的敏捷了,能時(shí)刻在線。
舒適:舒適性還比較ok,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,相比起來(lái)很安靜,座椅的包裹性很好,反正家里人是很喜歡。
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