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購買時間2021年11月
購買地點貴州 遵義
裸車價格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點：愛車ID.4X的品質(zhì)很出眾，大眾對我們普通百姓的影響力很大，家里有輛車就是大眾的，身邊的很多朋友同事開的也盡是大眾車，質(zhì)量和技術(shù)上很放心。愛車ID.4X的外觀設(shè)計，特別是貫穿式的前臉設(shè)計，真的很吸引人，我們年輕人都很喜歡這樣的視覺設(shè)計，作為家里的第二輛車，代步出行很方便，實力也很強。
缺點：相處也有一段時間了，但是并沒發(fā)現(xiàn)它有什么讓我失望的方面，家里新添這么一輛車用起來還是很順手的。
外觀：外觀設(shè)計精致，符合年輕人的審美觀，造型時尚運動，做的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計很有時尚感，顏色的選搭很有運動氣息，再加上軟包材料多，非常有檔次；車內(nèi)的中控屏科技智能，開車的時候不容易分心，空調(diào)和音響以及USB接口等的配備，都很精細。
空間：空間上做的還行，車內(nèi)的乘坐空間好，前后排設(shè)計合理，坐在上面寬松舒適。只是后備箱我個人覺得小了點。
配置：電動車對于老百姓來說還是新鮮的產(chǎn)品，我也是第一次接觸，選擇大眾品牌圖的就是口碑好，產(chǎn)品質(zhì)量好，后期服務好。這段時間用下來，ID.4X沒讓我失望，續(xù)航里程夠大，充電速度也夠快，空間也不錯。在駕駛感受方面則是保持了大眾品牌的一貫特色，非常的扎實和厚重，性價比非常給力。
動力：關(guān)于他的動力，真的是特別的給力，比傳統(tǒng)的燃油車動力提速方面要強了不少。
越野：
操控也是可以的，電車本來以為會很難開，但是這款車開起來感覺還是挺好的，特別的順手。
舒適：配置相當?shù)凝R全，副駕駛的電動調(diào)節(jié)+加熱以及按摩功能都很實用，如果能配備座椅通風就更好了。另外值得稱道的就是它的靜音效果，本身就沒有發(fā)動機的聲音，再加上隔音很棒，路上的風噪以及路噪，在車內(nèi)基本都察覺不到。
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