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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
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優(yōu)點：ID.4X就像一張名片，開著它出門，誰都知道你是個潮男，個人覺得比開著什么奔馳寶馬還要更有面子。因為奔馳和寶馬只能證明你的經(jīng)濟實力，卻不能證明你的品位有多高。在乘坐舒適性方面ID.4X讓我也非常滿意，配置全面，而且底盤的質(zhì)感非常棒，不是那種偏柔軟的感覺，能提供很強的支撐性。
缺點：讓我最不滿意就是這款車的性價比太低了，我買的時候跟銷售顧問磨了差不多有一個多小時也沒有優(yōu)惠一分錢，但是前幾天去店里看車，已經(jīng)優(yōu)惠快接近兩萬了，所以感覺這款車保值率還是挺一般的。
外觀：紅紅火火，非常大吉大利，車子辨識度很高，尤其是它的燈光系統(tǒng)，很有辨識度，很遠就能看到，很有科技感。
內(nèi)飾：掛檔的方式真的是獨一無二的和奔馳的懷擋，幾乎是一個位置，特別的有檔次。
空間：車身十分修長，尺寸大，車內(nèi)的空間也很出色。后排中間地板只有輕微凸起，偶爾后面坐上3個人，中間的位置也不會讓人覺得難受。我身高178，坐在后排腿部空間還很寬松，而且有大面積的全景天窗，車內(nèi)的通透感很強。后備箱容積大，座椅可以比例放倒，一家人自駕游出行，能帶下許多行李。
配置：我感覺這款車的性價比挺一般的，主要是保值率太差，距離我買才幾個月時間，價格就多優(yōu)惠幾萬呢。
動力：這款車的動力真的是非常非常的強勁，只要輕輕踩電門下去速度立馬就上來了，還會有很強烈的推背感。
越野：
檔桿設(shè)置在儀表旁邊，操作很方便，如果想要省電可以切換到B擋下，這時候松踏板，動能回收很明顯，習(xí)慣以后感覺挺好玩的，和普通車型開起來不一樣的感覺。還有很多駕駛方面的配置，比如車道居中、偏離預(yù)警、并線輔助等等，有一定的科技感。
舒適：舒適性我必須要給好評，這款車的座椅乘坐起來特別的柔軟，而且主駕和副駕位置都還有著按摩功能。
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