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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2908公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):盼了好久終于盼到今天,終于又完成了自己的一個(gè)小目標(biāo),合適的時(shí)間遇見合適的你,我的大眾id.4x,它的到來引領(lǐng)繼往開來的新生活。它是一臺(tái)新能源汽車,我最滿意的就是漂亮的外觀和比較低的能耗兩個(gè)方面,挺適合日常代步使用。
缺點(diǎn):我對(duì)它沒什么特別不滿意的地方,只是覺得后排頭部的空間不是很大,多少在空間上會(huì)有些影響。
外觀:外觀方面我很滿意,選擇的紅色也很有激情。ID4X的外觀顯得會(huì)更加年輕和時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)感也是很好的。車輪設(shè)計(jì):車輪的設(shè)計(jì)感覺很有力量感。也比較酷炫,看起來也很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的塑料味或多或少還是有的,這點(diǎn)需要改進(jìn)一下。
空間:對(duì)于空間方面我是比較滿意的,這個(gè)車的內(nèi)部空間比較寬敞,高度也足夠。我身高一米七四,坐在里面,不管是頭部還是腳部的空間還是有很多的。
配置:我覺得這輛車子整體的性價(jià)比還是挺高的,尤其是在和我身邊的許多開耗油的車子的朋友相比較之后,我就對(duì)這輛車子更滿意了。因?yàn)槲矣X得這輛車子的耗電量真的是挺低的,我感覺比耗油車要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠多了。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力還不錯(cuò),不管是在市區(qū)里還是高速上行駛都很暢快,不會(huì)那種急急忙忙的,這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出非常棒。
越野: 方向盤輕盈,各種系統(tǒng)特別實(shí)用,燈語系統(tǒng)增加了安全性,車道輔助系統(tǒng)也很實(shí)用,讓我更加輕松的駕馭。
舒適:底盤調(diào)校的還不錯(cuò)ID.4 X這車,沒啥問題,過些不是很好的路段,也沒那么顛簸。減震過濾得還行。
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