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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先最滿意的是外觀，這款車給人不一樣的就是未來感，其次就是后續(xù)的用車費(fèi)用
缺點(diǎn)：快充還可以，但是家用充電時(shí)間太長，大約13個(gè)小時(shí)左右
外觀：外觀是剛?cè)峤Y(jié)合的設(shè)計(jì)，它的線條過渡做的比較硬朗，但是整個(gè)車臉的車燈呢又不會(huì)有那種很強(qiáng)勢的感覺，進(jìn)行了一些巧妙的融合，看起來就不會(huì)覺得生人勿近了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的是運(yùn)動(dòng)的座椅，懸浮德中控，全坐姿數(shù)字液晶儀表，座椅的材質(zhì)是采用跑車的翻毛皮設(shè)計(jì)
空間：這個(gè)車的空間表現(xiàn)我覺得并不是太給力，后備箱空間還是稍微小了一些。
配置：至于性價(jià)比，這款車剛剛上市不久，優(yōu)惠肯定是沒有多少。但是可以免購置稅還是很不錯(cuò)的，再加上保養(yǎng)等等，整體上來說性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面對(duì)于我這種大部分都是在市區(qū)代步的人來說是足夠用的，我就日常上下班代步行駛，再加上我開車車速有沒有很快，唯一追求車速的時(shí)候估計(jì)也是我上班時(shí)間來不及的時(shí)候，油門會(huì)踩重，加速也就幾秒就提速到七八十碼，提速速度很快。
越野：
說到這輛車子的操控性的話，其實(shí)我還是有一些不太滿意的地方的，就是這輛車子的方向盤有虛位，這一點(diǎn)是我沒有想到的，不過這輛車子的倒車影像還不錯(cuò)，平時(shí)倒車的時(shí)候很方便，也很清晰。
舒適：窗關(guān)閉之后車內(nèi)環(huán)境還是比較安靜的，座椅對(duì)腰部的支撐力度也好，在過顛簸路面的時(shí)候會(huì)減少很多的顛簸情況。
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