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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航里程相對較長，上下班一天跑四五十公里，充一次電可以跑十天左右。顏值美觀大氣，比較喜歡前車頭設計，車身線條優(yōu)美硬朗，方向盤手感不錯。
缺點：如果說這臺車不滿意的地方就是一個空間方面的，我自己的認為呢，就這臺車空間了，就特別是后排的就真的會比較小的，就說我們一家人吧，一家三口呢坐在后排呢，其實坐起來他的那種擁擠感還是會有的，頭部空間并不是說10分的寬敞，并且呢，就腿部空間方面也是僅僅只有半個拳頭的一個距離，還真的是挺不滿意的。
外觀：外觀方面呢，這個車子確實是比較漂亮的，這個車呢，其實有一種圓潤的設計跟整體的一個大眾家族的一個設計呢是截然不同的，以往我們所認知的一個大眾家族的臉呢，就是方方正正就比較方正1點的這臺車呢，設計的比較圓潤，圓圓的車身呢，就為整臺車的一個可愛的程度啊，或者是說一個接受程度會寬廣了很多以往，就可能只是停留在觀眾的一些人或者是是是一些啊，上了年紀的男人啦，或者是說什么的�，F(xiàn)在的話包括是一些年輕人的啊，小女生啊，他們都會比較喜歡這臺車的，一個外觀的。
內飾：內飾很簡約，同時也很大氣，就是儀表盤看著有點小了，旁邊就是換擋的位置，不太習慣，慢慢就好了。
空間：作為一款緊湊型SUV來講，ID.4X的空間很大，不會擔心存儲問題，后備箱空間尤其大，旅行根本不用犯愁
配置：這款車的性價比還是比較高的，雖然價格不菲，但是免購置稅了，很不錯。
動力：動力非常強勁，不管是初段中段和后段加速動力都是延綿不斷的感覺！發(fā)動機動力銜接和平順性都是沒啥挑剔的！
越野：
車內車道保持輔助系統(tǒng)比較實用，支持主動剎車比較安全，方向盤手感好操控起來比較簡單。
舒適：舒適性還是要給滿分的，它的座椅寬大，里面的填充物也比較柔軟，坐上去的包裹性和支撐性也很到位，所以坐起來不會覺得累。底盤調校做得很好，對于很多的顛簸路段，都是能夠很好的過濾掉的。
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