一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格23.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)的比較早，那時(shí)候感覺(jué)這個(gè)車(chē)的外觀讓我覺(jué)得眼前一亮。來(lái)聊一聊我的一些用車(chē)感受。說(shuō)到最滿(mǎn)意的方面有兩個(gè)，第一個(gè)是這個(gè)外觀我很喜歡。之前看車(chē)的時(shí)候有很多其他的顏色，我就喜歡紅色，感覺(jué)更加有活力，這就是我心目中電車(chē)的樣子哈哈哈，另外就是經(jīng)濟(jì)性確實(shí)比燃油車(chē)要好。
缺點(diǎn)：讓我不太滿(mǎn)意的地方也是有的，就是我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的隔音做的并不是很OK，或許電動(dòng)機(jī)本身的噪音比較小，其他風(fēng)噪或者輪胎噪音都被放大的緣故吧，有時(shí)候坐在車(chē)?yán)锫?tīng)久了挺煩的。
外觀：說(shuō)到這輛車(chē)子的外觀的話(huà)，其實(shí)是稍微有一些讓我不太滿(mǎn)意的地方的就是這輛車(chē)子的車(chē)漆有些薄，每次洗完車(chē)都感覺(jué)挺心疼的，不過(guò)這輛車(chē)子的外觀本身設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚大氣，看上去還是很明艷動(dòng)人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相比燃油車(chē)的內(nèi)飾，決定稱(chēng)得上是翻天覆地的改變，兩塊液晶儀表取締了，幾乎車(chē)內(nèi)大部分的按鍵控制，而且黑頂?shù)膬?nèi)飾看著也是高級(jí)感爆棚，我就特別喜歡這種內(nèi)飾感覺(jué)，尤其是它的全景天幕，我覺(jué)得這種設(shè)計(jì)比可開(kāi)啟全景天窗要好。
空間：空間方面我不看重，只要坐進(jìn)去不擁擠就行了。它作為緊湊型SUV空間表現(xiàn)已經(jīng)很好了，我很滿(mǎn)意。后排座椅空間大，坐著舒服。我坐過(guò)我同事的途觀L，也是大眾車(chē)，他車(chē)后面座椅中間鼓出來(lái)一塊，我就很喜歡鼓出來(lái)的地方，覺(jué)得很有意思。但是他的車(chē)后排座椅中間放腳的地方也突出一塊，我的車(chē)就沒(méi)有，讓坐上去的人更加舒服。
配置：這個(gè)價(jià)位對(duì)于我來(lái)說(shuō)還算得上是劃算，大屏幕的操作以及智能互動(dòng)對(duì)于我來(lái)說(shuō)都是一種新事物的嘗試，我的養(yǎng)車(chē)壓力也沒(méi)有那么大，出門(mén)不限號(hào)，而且大眾品牌我是信的過(guò)的。品牌評(píng)價(jià):我一直都覺(jué)得大眾的車(chē)企設(shè)計(jì)很牛，而且很接地氣！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的，至少我目前開(kāi)起來(lái)，覺(jué)得夠用了，不管是起步還是加速，都從來(lái)沒(méi)有讓我失望過(guò)。
越野：
底盤(pán)扎實(shí)，輕松應(yīng)付所有的爛路。行駛在坑洼路面或者是快速過(guò)彎的時(shí)候，身體的晃動(dòng)比較小，反應(yīng)也很快。
舒適：這輛車(chē)子的舒適度這一方面還行吧，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)這輛車(chē)子的座椅舒適度比較好，而且它的腰部支撐和頸部支撐也是非常貼心的。不過(guò)，剛開(kāi)始的時(shí)候這輛車(chē)的異味還是存在的，聞著不舒服，好在存在的時(shí)間不是很長(zhǎng)。
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