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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3365公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來很舒服，我對ID.4 X的動力很滿意，整體的加速和良好的懸架支撐讓我體會到了駕駛的真諦。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是舒適性方面，各有所愛吧，有的人喜歡軟的座椅，覺得坐著舒服，柔軟，但是對我來說這個翻毛皮的座椅材質(zhì)有點(diǎn)偏軟了，坐進(jìn)去整個人陷進(jìn)去了，如果開長途下來有點(diǎn)吃不消，整個背酸的不行，根本吃不消。另外一方面就是雖然頭頂一體式懸浮天窗尺寸很大，但是很可惜不能開啟，剛新車貼膜那時候不能打開窗戶通風(fēng)，天窗又不能打開，外觀看上去顏值是提高了很多，但是對于坐車的人來說也多多少少會影響乘坐的舒適性。
外觀：外觀我覺得是長在了我的審美上，圓潤潤的很可愛，大燈像眼睛一樣是可以轉(zhuǎn)的，前后車燈LOGO都是可以發(fā)光的，也有一條燈帶，到了晚上亮起來的時候特別酷�？傮w來說外觀設(shè)計的還是很年輕化的，一點(diǎn)都不俗套。但是不知道是不是我心里的原因，總覺得外觀有點(diǎn)塑料感，看起來沒有油車那么結(jié)實(shí)，像個玩具車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和質(zhì)感還可以，科技感比較強(qiáng)，顏色搭配也很有個性。
空間：一米八的個子不算胖，前后排都能坐，也沒什么壓迫感，值得表揚(yáng)的是這次大眾后排的中央地板竟然給整平了，這次后排中間位置都可以坐人了。尾箱不管是高度還是寬度也都還可以，放一些大件的東西也不用擔(dān)心尾門蓋不住。
配置：據(jù)我所知新能源車型基本上都沒有優(yōu)惠的，反正在哪買都是買，價格方面沒有可比較的。不過從用車方面來說我覺得它的性價比還是不錯的，用車開支比較經(jīng)濟(jì)。
動力：純電車動力不要說了，一踩油門感覺就像跑車一樣，zoom的一下就出去了
越野：
輔助功能非常齊全，安全不僅要靠鋼筋鐵骨，更要靠科技配置。車道偏離預(yù)警，車道保持，主動剎車都非常實(shí)用。定速巡航也是高速上行駛的一個利器，解放右腳駕駛員更加的輕松。液晶儀表尺寸稍微有點(diǎn)小，顯示的內(nèi)容不夠全面，但顯示的效果還是比較細(xì)膩的，方向盤轉(zhuǎn)動起來很輕盈，市區(qū)內(nèi)開非常的舒服。底盤的調(diào)教非常扎實(shí)，行駛穩(wěn)定性絕對沒得挑，不過在面對顛簸路段時，車內(nèi)的震動感也確實(shí)會大一些。
舒適：因?yàn)橐‰姷脑挷荒荛_空調(diào)，舒適性扣一分，日常使用舒適度還行。
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