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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，看起來真的很夸張，然后經(jīng)濟(jì)性和空間也很滿意，家里人并不嫌棄空間小，后備箱還是可以裝的。
缺點(diǎn)：它的冬季續(xù)航里程不算是太滿意，感覺與標(biāo)注的最大續(xù)航里程會(huì)有一定的差異。可能是冬季電池放電效率會(huì)打一定的折扣吧。還有就是它的價(jià)格我感覺不算是特別的優(yōu)惠，如果優(yōu)惠空間能夠再多一些就更棒了。
外觀：外觀我很滿意，ID.4X的造型比較時(shí)尚，年輕化的設(shè)計(jì)，而且還是紅色的，我覺得太帥了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單，不過新車有味道問題，需要多通風(fēng)。
空間：對于乘坐空間我的要求就只是夠用，寬不寬敞都不那么在意，這輛車的乘坐空間還都蠻寬敞的。
配置：自我感覺性價(jià)比挺高的，但保不齊是不是韭菜呢，還得看接下來的表現(xiàn)！
動(dòng)力：動(dòng)力方面是純電車型的優(yōu)勢，最大的特點(diǎn)就是瞬間提速很快。ID.4X在超車的時(shí)候也是很快的，也就兩三秒鐘的時(shí)間就可以很快的提速。動(dòng)力上我比較滿意。跑高速:開過一次高速，跑起來確實(shí)很穩(wěn)，動(dòng)力輸出確實(shí)太好了。
越野：
車子的靈活性，我覺得非常好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候挺順溜的，但是配置，我覺得不怎么樣。和它的價(jià)位不匹配，20多萬的車車還沒有裝360全景影像系統(tǒng)。
舒適：座椅很舒服，懸架也不硬，坐久了也不會(huì)覺得累。
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