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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版

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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格24.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀,看起來(lái)真的很夸張,然后經(jīng)濟(jì)性和空間也很滿意,家里人并不嫌棄空間小,后備箱還是可以裝的。
缺點(diǎn):它的冬季續(xù)航里程不算是太滿意,感覺(jué)與標(biāo)注的最大續(xù)航里程會(huì)有一定的差異?赡苁嵌倦姵胤烹娦蕰(huì)打一定的折扣吧。還有就是它的價(jià)格我感覺(jué)不算是特別的優(yōu)惠,如果優(yōu)惠空間能夠再多一些就更棒了。
外觀:外觀我很滿意,ID.4X的造型比較時(shí)尚,年輕化的設(shè)計(jì),而且還是紅色的,我覺(jué)得太帥了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,不過(guò)新車有味道問(wèn)題,需要多通風(fēng)。
空間:對(duì)于乘坐空間我的要求就只是夠用,寬不寬敞都不那么在意,這輛車的乘坐空間還都蠻寬敞的。
配置:自我感覺(jué)性價(jià)比挺高的,但保不齊是不是韭菜呢,還得看接下來(lái)的表現(xiàn)!
動(dòng)力:動(dòng)力方面是純電車型的優(yōu)勢(shì),最大的特點(diǎn)就是瞬間提速很快。ID.4X在超車的時(shí)候也是很快的,也就兩三秒鐘的時(shí)間就可以很快的提速。動(dòng)力上我比較滿意。跑高速:開(kāi)過(guò)一次高速,跑起來(lái)確實(shí)很穩(wěn),動(dòng)力輸出確實(shí)太好了。
越野: 車子的靈活性,我覺(jué)得非常好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候挺順溜的,但是配置,我覺(jué)得不怎么樣。和它的價(jià)位不匹配,20多萬(wàn)的車車還沒(méi)有裝360全景影像系統(tǒng)。
舒適:座椅很舒服,懸架也不硬,坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。
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