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2021款 1st Edition ID.初見版

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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我感覺它的外觀我還是比較滿意的,整個(gè)外觀的顏值看上去非常的不錯(cuò),前臉的造型個(gè)人一種滿滿的未來(lái)科技感。車身的輪轂看上去也十分的立體,造型酷炫拉風(fēng),給人一種濃濃的運(yùn)動(dòng)范兒。車尾的造型看上去也比較年輕時(shí)尚,整體感受非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn):后排座椅角度比較直,頭枕有些突出,長(zhǎng)途乘坐感覺有點(diǎn)費(fèi)腰。內(nèi)飾做工雖然挺精細(xì)的,但塑料感感覺比較強(qiáng)
外觀:外觀設(shè)計(jì)很前衛(wèi),很潮流炫酷嘿嘿!開在路上回頭率百分百哈哈。
內(nèi)飾:說(shuō)起內(nèi)飾我就想說(shuō)它的功能配置真的比較全面,這要比我當(dāng)初買車時(shí)候的預(yù)想要高很多,有些功能是我聽都沒聽過(guò)的呢,整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也挺大氣時(shí)尚,家庭代步使用比較順心。
空間:空間駕駛和副駕駛位空間都很充足,特別是駕駛位調(diào)整好座椅的話,駕駛特別舒服。副駕駛座位空間也很寬裕,整體都很不錯(cuò)。就后排空間的話相對(duì)于比較小。剛前面也說(shuō)了,如果坐塊頭比較大的話,可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)擁擠。后備箱空間容量大,裝東西無(wú)負(fù)擔(dān)。
配置:性價(jià)比還是很高的,車子比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,很劃算。
動(dòng)力:動(dòng)力的話,其實(shí)我還是挺滿意的。電車提速超快,一踩油門就能上70-80時(shí)速,所以停車的過(guò)一些小坎的時(shí)候也是特別注意,不能給太多油門!當(dāng)然也可能是電車的原因,我爸媽坐在后排說(shuō)會(huì)有點(diǎn)飄~說(shuō)到爸媽坐在后排就想到一個(gè)不喜歡的功能,那就是只要坐上去沒系安全帶,就會(huì)一直提醒沒系安全帶!雖然是安全提醒,但是爸爸媽媽不喜歡,因?yàn)橐郧八麄冏笈派宪囮P(guān)好車門就可以了!跑高速:在調(diào)速上沒塞車的情況下我的車速基本上都是保持在百公里時(shí)速120,我開自巡航功能是可以設(shè)定定時(shí)速,設(shè)置好后開車也沒有那么累,最主要是不用腳去控制車速了!
越野: 剛拿駕照沒多久開,剛開始開小心翼翼的,現(xiàn)在開起來(lái)也比較熟悉,它的指向各方面都比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤也很輕,有時(shí)候急轉(zhuǎn)彎我單手也都操作的,而且有一點(diǎn)是出乎我的意料的,一直以為純電動(dòng)車開快了會(huì)發(fā)飄,但是ID4卻沒有這種感覺,就算跑到100邁也夠穩(wěn)。
舒適:沒有了燃油機(jī)的轟鳴聲,在車輛行駛使用的時(shí)候,舒適度非常的好,同時(shí)還有很好的座椅包裹性和支撐性。
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