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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：ID.4X的外觀設計確實非常漂亮，而且本身的駕駛感受也很棒，有著平順的動力輸出。
缺點：不滿意的地方也是好幾點，第一個就是這個車的音響效果實在是不敢恭維。第二個是這個車的懸掛我自己覺得還是偏硬了一點，在舒適感上不是很高。
外觀：車輛的外觀設計很新穎，如果不從車輛的牌照上進行區(qū)分，是完全區(qū)分不出來這款車輛是電車還是燃油版車輛。
內(nèi)飾：整個操控部清晰，有質(zhì)感，舒適感很棒，材質(zhì)不錯，方便保持內(nèi)部的干凈整潔度，封閉性也是不錯的。
空間：雖說這款車是緊湊車型，但是它車身長度也是超過4.6米，軸距2765mm，該說不說內(nèi)部乘坐空間還不錯，最起碼我們一家三口乘坐挺富裕，過年期間帶著父母一起去親戚家串門也沒覺得擁擠。
配置：這臺車不僅夠用，還可以為我們節(jié)省部分日常開支，現(xiàn)在我和媳婦都挺喜歡它，我倆還經(jīng)常搶著開呢哈哈，要說性價比的話我覺得在我看過的不少車子里邊，它比較優(yōu)秀。
動力：動力就更不用講了，電動車的瞬間提速可以勝過很多的燃油車型，超級是非常輕松的事情。爬坡也不在話下。我對于動力是完全滿意。
越野：
操控手感是挺好的，挺簡單的，因為基本上都不會特別的難，所以只要你上心的去熟悉一下他的力道，所以整體上手可以說還是非常輕松的一個地方的，所以駕駛起來并不難，而且我覺得對于女生來說，手感上也會比較輕松的。
舒適：顛簸感覺很小，車內(nèi)也沒有什么異味，不管是駕駛?cè)诉�是乘坐人都營造了一個比較良好的使用氛圍，這讓我自己的心情也是隨著提升不少。
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