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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前新能源車型還是非�；馃岬�，恰巧到了換車的時候，也嘗試了一下新能源車型，無意中了解到大眾的Id.4x，選擇了初見版，高續(xù)航是我非常滿意的一點。
缺點：雖然這款車滿意的地方挺多，但是不滿意的地方也是有的，像配置方面，我就覺得有點很不滿意，因為他連十幾萬的國產車都不如，比如360全景影像就沒有配置，另一方面，隔音不是很好，胎噪聲有點大，覺得不舒服。
外觀：這是我最喜歡的造型，首先來講ID4相當?shù)挠锌萍几�，而且非常有潮范，尾部的造型也是偏向于時尚精致，很拉風的一款設計，就像電影里的跑車一樣，比較個性時尚。
內飾：我知道內飾這方面是大眾的軟肋，從燃油車到純電車，這內飾做工方面都沒有震撼過人哈哈！這款車外觀設計的這么科技。內飾就不能再用點心設計科技一點嗎？
空間：前排空間挺寬敞的，我體重有180，但是坐在主駕駛的時候一點都不覺得擁擠，操作也挺方便的，后排空間也非常出眾，坐三個人也沒有問題，一點都不覺得擁擠。
配置：我覺得價格方面性價比不高，雖說定價還可以，但是起碼我覺得買大眾車都要給人家?guī)兹f的優(yōu)惠，像這款ID4為了5000塊錢也是跑了好幾趟，最后也沒優(yōu)惠下來，至于車子的性價比我還是相當認可的，顏值高，科技范足；續(xù)航也在線，500多的續(xù)航足夠我跑半個月了，對于電車最大的難題續(xù)航都搞定了，還有什么不滿意的呢？
動力：駕駛感受很穩(wěn)健，加速靈敏，隨踩隨有，不毛躁，不撞車，超車無壓力，整個底盤也很緊致
越野：
方向盤的操控感一點也不沉重，同時具有非常不錯的指向性。開著它有一種說不出的人車合一感受，就是感覺非常的容易上手，比較好開。油門和剎車的掌控也挺輕松的，短時間內就能夠熟悉和適應。
舒適：座椅的設計很舒服也很軟，我自己還買了可愛的坐套，對我來說開車最重要的就是座椅，要舒服，這個就很ok，
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