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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3152公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方還有很多。其設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)尚、前衛(wèi)、新潮。風(fēng)格獨(dú)特的前臉，前大燈方正明亮，車內(nèi)空間特別寬敞，前排后排哪都不覺得擁擠，舒適度很高，頭部腿部空間都很充足，內(nèi)飾很有格調(diào)，做工精致，細(xì)節(jié)很到位，動(dòng)力上我很點(diǎn)贊。打破傳統(tǒng)思維模式，動(dòng)力十足，快速提速，輕輕回推，對(duì)速度反應(yīng)及時(shí)。我認(rèn)為這是一款實(shí)力雄厚、綜合性能優(yōu)異的電動(dòng)神車。以前開燃油車一個(gè)月600多元，現(xiàn)在開這輛車達(dá)不到300元，省錢又省心。
缺點(diǎn)：新車提回來那會(huì)新車異味很重，這幾個(gè)月我們不斷嘗試著去異味，到現(xiàn)在坐在車?yán)镆廊豢梢月劦酪恍┊愇�，還有就是車子的隔音一般，走在路上速度稍快一些，胎噪和風(fēng)噪就比較明顯了。
外觀：外觀我是屬于始于顏值的那種了吧，完全就是我心中的理想車型，外觀美觀大氣，樣式新穎，我很老婆一致都喜歡大眾ID.4X的外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用的顏色很不錯(cuò)，中控屏是我喜歡的那種屏幕，車內(nèi)的做工也是非常精細(xì)的，接縫處都做的非常細(xì)膩，也不容易進(jìn)灰，中控臺(tái)位置的按鍵也不會(huì)很難找，用起來比較方便，配合細(xì)致的做工，我非常喜歡，整體風(fēng)格還不錯(cuò)，配置上的這車我真覺得無敵了，實(shí)用性強(qiáng)。
空間：算是個(gè)緊湊型的SUV吧，空間感看個(gè)人感受，在我看來前后排都能自由伸展，腿部和頭部都有足夠的空間，后排空間我爸說覺得有點(diǎn)小了，基本上平時(shí)我自己開，所以沒太大感覺。后備箱基本上就是放一些雜物，我跟爸媽住，偶爾帶著他們出去吃飯或者辦事，現(xiàn)在感覺空間也夠用了。
配置：我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，這款車是沒有給我什么優(yōu)惠，但是現(xiàn)在去看這款車優(yōu)惠了不少，所以感覺它的保值率不怎么樣。
動(dòng)力：平時(shí)基本上都在市區(qū)駕駛動(dòng)力完全夠用，爬坡的時(shí)候也很輕松。
越野：
方向盤質(zhì)感不錯(cuò)，也很靈活，轉(zhuǎn)彎很輕便，底盤很扎實(shí)，電車比油車還是好開的，個(gè)人不太喜歡換擋的擋把，太小了，就在儀表盤旁邊。
舒適：PM2.5過濾裝置很實(shí)用，開啟后車內(nèi)空氣更清新�？照{(diào)分區(qū)控制也更舒適。舒適性很好，座椅軟硬適中，坐上去感覺很舒服，隔音效果也很好。高速時(shí)只能聽到輕微的風(fēng)噪和胎噪，也屬正常。馬達(dá)里幾乎沒有聲音。在車?yán)锓乓皇紫矚g的音樂，享受美好時(shí)光。
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