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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最享受的是這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)，的確是太時(shí)尚了，很多年輕人都喜歡這樣的設(shè)計(jì)，而且我覺(jué)得這種設(shè)計(jì)是不會(huì)過(guò)時(shí)的。
缺點(diǎn)：感覺(jué)后排空間稍微小了一點(diǎn)，其他方面的表現(xiàn)都挺好的。
外觀：車子的外觀還是非常漂亮，整個(gè)外形給我的感覺(jué)就是很時(shí)尚，車身做工也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)還是挺上檔次的，懸浮式的中控屏看著也不錯(cuò)，而且車內(nèi)用料都挺好。
空間：空間我反正覺(jué)得家用正正好好。太小了裝東西裝不了多少，太大了的話，無(wú)論是轉(zhuǎn)彎半徑還是倒車入庫(kù)都不容易。而且我都是開(kāi)車的我還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，我朋友坐我車是說(shuō)我車后排腳下沒(méi)有突起，腳能放在地下，還是挺舒服的。我這才知道我后排座椅中間沒(méi)有像汽油車一樣的凸起，這樣坐著更舒服了。
配置：感覺(jué)ID.4X和同級(jí)別車型相比，無(wú)論是價(jià)格還是駕乘體驗(yàn)，都可以說(shuō)是數(shù)一數(shù)二。即使與更高級(jí)別的車相比，ID.4X在智能系統(tǒng)上也有很多可圈可點(diǎn)的小細(xì)節(jié)，配置也毫不遜色。無(wú)論是在各方面與同級(jí)別或更高級(jí)別的熱門車型進(jìn)行對(duì)比，也能凸顯大眾的誠(chéng)意。
動(dòng)力：提速快，這是電車的優(yōu)點(diǎn)，但是后續(xù)爆發(fā)力差點(diǎn)，不過(guò)我也不喜歡開(kāi)快車，市區(qū)的話基本上也開(kāi)不了太快。還沒(méi)跑過(guò)高速，后期跑跑試試。
越野：
車內(nèi)車道保持輔助系統(tǒng)更實(shí)用，支持主動(dòng)剎車更安全，方向盤手感好，更容易操控。操控還是不錯(cuò)的。方向盤低速輕高速重，轉(zhuǎn)向精度高。車內(nèi)配備的智能系統(tǒng)和輔助駕駛系統(tǒng)非常好用，科技感十足。是新潮的旋鈕換擋讓我們感到很不習(xí)慣。我們要適應(yīng)很長(zhǎng)一段時(shí)間才能輕松操作，還要看儀表盤上的顯示檔位
舒適：平常沒(méi)什么事的時(shí)候就喜歡坐在這個(gè)車?yán)锩妫驗(yàn)槲矣X(jué)得舒適性做的確實(shí)是比較到位的。
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