一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格24.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3241公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從顏值到駕駛感受對(duì)ID.4X都挺滿意的,外觀比較符合我的審美觀,車身設(shè)計(jì)充滿了科技感和未來(lái)感,ID.4X拋開(kāi)了大眾傳統(tǒng)的家族設(shè)計(jì),見(jiàn)到它的第一印象就是非常有美感,前后的貫穿式大燈尾相當(dāng)夸張,修長(zhǎng)的腰線讓側(cè)面看起來(lái)非常優(yōu)雅,多看幾眼都不膩,再就是純電車的駕駛表現(xiàn)的確比油車要舒服,起步相當(dāng)快,電門沒(méi)有延遲感,想加速就加速,隨時(shí)地板油一踩動(dòng)力立馬就來(lái),在市區(qū)超車非常隨意,而且代步用途要比油車省錢,現(xiàn)在電門隨便踩,不再怕耗油而慢慢開(kāi)了,沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過(guò)程就比較安靜,市區(qū)低速行駛的時(shí)候幾乎沒(méi)什么噪音,這種乘坐環(huán)境簡(jiǎn)直不要太舒服,還有續(xù)航挺理想的,不跑高速滿點(diǎn)可以行駛400公里以上,我基本都是開(kāi)一個(gè)星期左右才去充電的。
缺點(diǎn):每個(gè)人對(duì)于這個(gè)車的操控的感受是不一樣的,剛開(kāi)始我就覺(jué)得這種操控是蠻符合自己的要求的,開(kāi)起來(lái)非常的舒服。但是我老婆不太喜歡這個(gè)車的操控,他認(rèn)為方向盤的轉(zhuǎn)向稍微大了一點(diǎn)。
外觀:說(shuō)實(shí)在車子的外形雖然好看,但是只能說(shuō)它好看主要還是好看在整個(gè)車頭的部分,如果要是說(shuō)后尾部的設(shè)計(jì)能夠更加的年輕一些,能夠更加的有質(zhì)感一些,會(huì)更完美,這樣的話這個(gè)車子也會(huì)帶給我一個(gè)更不一樣的體驗(yàn)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的色彩搭配很有特色,是一款很時(shí)尚的車子,語(yǔ)音識(shí)別功能很不錯(cuò),儀表盤也比較清晰,座椅帶有座椅加熱和按摩功能,科技感滿滿的。
空間:不得不說(shuō)空間大是真的很實(shí)用,反正市區(qū)里面開(kāi)始都喜歡這種駕駛舒服的車,都喜歡這種空間大的車,前后排的空間表現(xiàn)力和整個(gè)寬度也很不錯(cuò),這就是這個(gè)車子就讓人滿意的地方。
配置:樣的配置,這樣的續(xù)航,加上這樣的價(jià)格,性價(jià)比絕對(duì)是非常高的,當(dāng)初就是看到這款車,性價(jià)比很高,所以才選了這輛車,反正花了四萬(wàn)多塊錢買這樣的車,真的很滿意。有顏值,有性能,續(xù)航500多公里也很足,而且還是大眾這種大品牌的,讓人放心。
動(dòng)力:加速非常用力,起步非常迅速,油門踩得比較輕,推背感比較明顯,體現(xiàn)了純電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)。
越野:
車子的操控性還是非常好的,這款車子方向盤把控起來(lái)還是挺穩(wěn)重的,而且他的科技感也挺強(qiáng),比如說(shuō)車道偏離輔助系統(tǒng),自動(dòng)剎車等等功能都給行車安全增加了不少。
舒適:車子的密封性很好,坐著開(kāi)車能給人帶來(lái)很好的駕駛體驗(yàn),座椅寬窄設(shè)計(jì)的也很科學(xué),,路面很多細(xì)碎的震動(dòng)都會(huì)被化解掉,車?yán)锖馨察o完全不會(huì)影響到人們的正常交談,這一點(diǎn)讓我坐上去感覺(jué)也是挺舒服自在的。
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