一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格25.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾品牌還是不錯(cuò)的，值得信賴，高速穩(wěn)定性不錯(cuò)，地盤扎實(shí)，動(dòng)力輸出順滑，剎車性能優(yōu)秀，空間夠用，前排舒適，車燈好牛，漆黑夜晚照亮前方，自適應(yīng)大燈，再也不會(huì)亮瞎對(duì)面的車，安全意識(shí)很強(qiáng)，很智能，座椅加熱安排冬天特別舒服，老婆上車第一時(shí)間打開，哈哈！方向盤加熱再也不會(huì)凍手了，自動(dòng)剎車系統(tǒng)，倒車入庫(kù)挺管用的，行車中突然跑出一小朋友，先提示，如不制動(dòng)，它會(huì)自動(dòng)剎車，這是想超越沃爾沃啊，全景天窗，透露著滿天的星光，浪漫！
缺點(diǎn)：車機(jī)方面確實(shí)有問(wèn)題，有時(shí)候會(huì)黑屏，卡頓等，不過(guò)好在維修方面能跟得上。
外觀：外形我非常喜歡，紅車感覺很適合女生，這也是我非常滿意的一個(gè)地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)于大眾的傳統(tǒng)燃油車稍有改進(jìn)吧，拼接的座椅和配色符合年輕的潮流。中控這塊傳統(tǒng)的換擋手柄也改成了懷擋集成在方向盤右側(cè)，整體逼格提高了一些吧。
空間：我175的身高坐在前排后排腿部空間都綽綽有余，后備箱也挺大的，兒子上大學(xué)有時(shí)候開學(xué)給他送行李可以往后備箱塞兩個(gè)行李箱再加上棉絮都可以，還有多的行李直接就扔后排。
配置：我自己覺得它的性價(jià)比挺高的，因?yàn)槲冶容^注重價(jià)格的問(wèn)題，盡量它的價(jià)格就已經(jīng)比較低了，我自己在去4s店之前是進(jìn)行了一番了解的，它算是在我了解的幾輛車子里邊榜一的位置，因?yàn)閮r(jià)格是比較親民的，不會(huì)給我造成過(guò)大的經(jīng)濟(jì)壓力，本身買車就是為了提升自己的生活品質(zhì)，要是因此而付出特別沉重的代價(jià)的話，我覺得還不如不買呢，所以這輛車在我心里面是名副其實(shí)的高性價(jià)比車。
動(dòng)力：車子動(dòng)力表現(xiàn)讓我十分的驚訝，特別是在起步那會(huì)車子的動(dòng)力響應(yīng)是很快的，比如平時(shí)開車等紅綠燈的時(shí)候我身邊的車子都沒有我的車子起步快。
越野：
雖然是頭一次開，但我覺得操控起來(lái)的難度系數(shù)其實(shí)并沒有特別的高，掌握起來(lái)也挺簡(jiǎn)單容易的，反而要比我以前開的那輛車輕松不少，能有一種很明顯的對(duì)比感。
舒適：舒適性的感受還行，我覺得還算是做的比較好的一個(gè)地方吧，要求不高可以就行了。
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