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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格22.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1105公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)伴隨了我很久,從它的性能和舒適度來(lái)看,它已經(jīng)很好地滿足了我的需求。雖然沒(méi)有經(jīng)歷太多,但從目前的情況來(lái)看,這輛車(chē)還是很有實(shí)力的。
缺點(diǎn):最不滿意的也是駕駛感,里面有瑕疵,就是萬(wàn)一碰到不好的路面,整個(gè)顛簸感很強(qiáng),唉,優(yōu)點(diǎn)也是它,缺點(diǎn)也是它!
外觀:設(shè)計(jì)不夠大氣,顏色沒(méi)有黑色,不太滿意,所于耐看型!
內(nèi)飾:不知道二十幾萬(wàn)的車(chē)子怎么會(huì)塑料感這么強(qiáng),雖然我比較在意駕駛感和動(dòng)力方面,但是奈何家人朋友都說(shuō)看著不像二十幾萬(wàn)的車(chē)子。
空間:我感覺(jué)它在空間方面表現(xiàn)的還是蠻不錯(cuò)的,畢竟不僅乘坐空間很充裕滿載也不難受而且后備箱的儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)。
配置:一輛價(jià)值挺高的汽車(chē),我很高興老婆的決定,看來(lái)她的眼光絕對(duì)是不錯(cuò)的,相信老婆。
動(dòng)力:我挺喜歡這車(chē)子的行動(dòng)力,電機(jī)比燃油的更靈敏。
越野: 操控還行吧,除了方向盤(pán)有點(diǎn)緊,其它都還可以。
舒適:座椅方面還是比較舒服的,雖然材質(zhì)上用的不太好,但是好的材質(zhì)貴不少錢(qián)呢,車(chē)子對(duì)坎坷的路通過(guò)性還是比較好的,在車(chē)內(nèi)也沒(méi)有很顛簸的感覺(jué),這就是懸架的質(zhì)量比較經(jīng)得住考驗(yàn),這是比較舒服的體驗(yàn)。車(chē)內(nèi)的空調(diào)效果也很好,有了車(chē)后就是舒服。
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