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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):相對(duì)于ID的各種性能,我最滿意的是他的外觀,可能是女司機(jī)的顏控吧,很喜歡這個(gè)車的紅色,總給我一種紅紅火火充滿激情的感覺(jué)。再加上他區(qū)別于其他大眾的大燈和發(fā)光logo,很難讓我不愛(ài)。
缺點(diǎn):肯定是有不滿意的地方,首先就是覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力距離我最理想的狀態(tài)是有一定的差距的,在不限速的地方就感覺(jué)手感有一點(diǎn)點(diǎn)的差。其次就是中控臺(tái)面的做功也不是特別的細(xì)節(jié),摸起來(lái)會(huì)能感受到一種粗糙感。
外觀:對(duì)于外觀的設(shè)計(jì),大家都有自己的看法,老婆覺(jué)得這輛車很時(shí)髦,很有格調(diào),但是車漆偏薄。
內(nèi)飾:現(xiàn)在內(nèi)飾基本都是這種懸浮屏的設(shè)計(jì),看上去比較高科技,但是在配件方面確實(shí)比較欠缺,例如音量鍵都沒(méi)有背景光,夜晚的時(shí)候看著比較不清楚。
空間:乘坐空間除了后排稍微有點(diǎn)不舒服以外,前排是比較大的,大高個(gè)坐也沒(méi)問(wèn)題,還有整個(gè)后備箱的空間也是杠杠的,后排座椅放下來(lái)就更寬敞,平時(shí)跟老婆出去逛商場(chǎng)買(mǎi)東西很多,完全夠用。
配置:價(jià)位挺合適的,配置也不錯(cuò),買(mǎi)這個(gè)車家人也都比較滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力是它的一個(gè)亮點(diǎn),實(shí)在出乎我的意料,沒(méi)想到電動(dòng)車的動(dòng)力可以這么給力,只要充好電,一給電門(mén),馬上就能走,特別輕巧,比吃油的車子輕便多了!
越野: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感挺好的,但是剎車前段很空,我個(gè)人開(kāi)車又比較穩(wěn),有時(shí)候兒子坐后排經(jīng)常容易剎車踩多了弄的人暈車
舒適:這個(gè)車的舒適度還是比較高的,車子行駛起來(lái)非常的安靜,坐在車內(nèi)沒(méi)什么噪音。
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