一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：ID.4X整車(chē)看起來(lái)很漂亮，科技感很足，內(nèi)飾也不遜色。摸著皮質(zhì)很好，懸浮式設(shè)計(jì)的屏幕操控感很強(qiáng)，方向盤(pán)很輕
缺點(diǎn)：其實(shí)要我說(shuō)最不滿意的地方，對(duì)于這輛車(chē)子來(lái)說(shuō)，其實(shí)就是在整個(gè)的駕乘過(guò)程當(dāng)中，偶爾會(huì)覺(jué)得續(xù)航能力不是太強(qiáng)。因?yàn)槠鋵?shí)大部分時(shí)間都是在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)，它的續(xù)航能力還是足夠用的，過(guò)一段時(shí)間充一下電也不覺(jué)得麻煩。但是有時(shí)候跑高速呀，或者是跑一些時(shí)間比較長(zhǎng)的路段的時(shí)候，就有點(diǎn)擔(dān)心這個(gè)續(xù)航能力不是特別夠，如果要是續(xù)航加強(qiáng)一點(diǎn)，那么相信這個(gè)車(chē)子的表現(xiàn)就會(huì)更好。
外觀：車(chē)子的外觀還是挺炫酷的，是我很喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尤其是車(chē)前臉的感覺(jué)是我最喜歡的，中網(wǎng)也很大氣，車(chē)燈也是很犀利的。有條件的話再按照自己更喜歡的感覺(jué)再改一下，簡(jiǎn)直完美。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)配置了30色的氛圍燈，整車(chē)內(nèi)部顯得很溫馨的，自動(dòng)空調(diào)可通過(guò)屏幕去調(diào)節(jié)空調(diào)出風(fēng)量，并且溫度還可以分區(qū)控制。
空間：空間很大，ID.4X的前引擎蓋和車(chē)尾都挺短的，所以長(zhǎng)度都集中在了中間的乘客區(qū)，滿載也不覺(jué)得擁擠
配置：就不那么好了，畢竟車(chē)子的價(jià)格很高，而且等車(chē)的時(shí)間長(zhǎng)，其實(shí)車(chē)子的實(shí)力還是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁的話其實(shí)就不用擔(dān)心一些其他的情況，這樣的話跑不同的路段的時(shí)候也是能夠感覺(jué)到動(dòng)力滿滿，也是能夠感覺(jué)到這個(gè)車(chē)子它真的很靠譜，真的在加速的過(guò)程當(dāng)中沒(méi)有什么太大的瑕疵。
越野：
操控相對(duì)來(lái)說(shuō)挺簡(jiǎn)單的，駕馭方面的設(shè)計(jì)都差不多，所以很容易就能上手。沒(méi)有太多繁瑣的操作，很適合新手哦！
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)，座椅也確實(shí)是按照人體工程學(xué)來(lái)設(shè)計(jì)的，乘坐舒適，填充物也都是比較軟的，坐著不會(huì)很累，讓乘坐人的身體得到一個(gè)好的放松，車(chē)底盤(pán)也很扎實(shí)穩(wěn)重，車(chē)的噪音量不算大，是自己的可接受范圍。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
