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2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格24.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):很喜歡大眾的這個(gè)品牌,還是非常認(rèn)可的,因?yàn)樵诤腺Y車(chē)當(dāng)中算是非常不錯(cuò)的了,我身邊也有開(kāi)新能源車(chē)的朋友,我看他們對(duì)新能源的車(chē)型都是非常有好感的,而且使用的便利性不錯(cuò),也是非常的省錢(qián)的。他們給我介紹的這款車(chē)型,我說(shuō)了我自己的要求之后,他們覺(jué)得ID4X非常的符合我的用車(chē)需求,后來(lái)我去看車(chē)的時(shí)候,第一眼就被這個(gè)車(chē)子的外觀所吸引了,再去看車(chē)子的內(nèi)飾,也同樣的有科技感,不會(huì)像有些車(chē)型把內(nèi)飾做非常非常的差。這個(gè)車(chē)型整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格,首先就讓我很喜歡。車(chē)子的續(xù)航里程也還可以。有555km。而且這個(gè)車(chē)子還有一定的優(yōu)惠力度,提車(chē)的價(jià)格也在我的預(yù)算之內(nèi),基本的功能都有了,日常使用起來(lái)也比較方便。
缺點(diǎn):濾震不是很好,在路過(guò)減速帶的時(shí)候呢,也是會(huì)有一些明顯的顛簸感。
外觀:整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)給人的感覺(jué)的確是十分舒服,設(shè)計(jì)比較好看,人靠衣裝,馬靠鞍,車(chē)身棱角分明就很有立體感,搭配上高貴優(yōu)雅的車(chē)身,從哪個(gè)角度看都是很帥的,外觀造型看起來(lái)非常的有個(gè)性,看著更賞心悅目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面做的沒(méi)有很好,因?yàn)槊看味紩?huì)有奇怪的味道在車(chē)內(nèi),所以感覺(jué)沒(méi)有很好,會(huì)有一點(diǎn)影響坐車(chē)心情。
空間:空間表現(xiàn)是很可以接受的,后備箱的容量也很大。不管是乘坐起來(lái)還是裝東西都是很夠用的,也很適合跟我們家一樣的四口之家來(lái)使用,后備箱的開(kāi)口也很合理,拿取東西也比較方便。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很豐富,在我這里的利用率也是挺高的,每一個(gè)地方都讓我物盡其用,裝下了我想放進(jìn)去的所有東西,而且也沒(méi)有很雜亂。
配置:雖然買(mǎi)車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)貴了一點(diǎn),但后期使用很經(jīng)濟(jì),而且購(gòu)車(chē)免購(gòu)置稅,也省下了一大筆,配置也是相當(dāng)?shù)呢S富,整體來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力我覺(jué)得就不用擔(dān)心了,當(dāng)初試駕的時(shí)候就已經(jīng)體驗(yàn)到了,如果上車(chē)之后一腳電門(mén)上整個(gè)車(chē)子的推背感就隨之而來(lái),身體也會(huì)和座椅貼合的非常緊,這樣的感覺(jué)讓我非常的滿(mǎn)意,這就是電動(dòng)車(chē)的實(shí)力。
越野: 可能很多人在入手上車(chē)的之前都沒(méi)有駕駛過(guò)電車(chē),我也是毫不例外的,我也覺(jué)得這個(gè)車(chē)子在電車(chē)當(dāng)中也算是做的非常輕松的一輛車(chē)了,比較好上手,比較輕盈,也比較好操控。
舒適:舒適度這塊整體是還可以的,車(chē)子行駛噪音比較小,另外這車(chē)的座椅舒適,還能加熱。底盤(pán)穩(wěn),減震也還行,一般路況上不怎么顛
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