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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8965公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.速度快,有軌電車的速度就是快,當(dāng)你想要超車或者紅燈的時(shí)候,只需要一個(gè)電門,就能看到旁邊的油車。2.能耗省,最近油價(jià)飛漲,開車的朋友們都在抱怨,一百公里的油耗,簡直就是凡爾賽。3.空間很大,感覺空間跟途觀 L差不多,空間還算寬敞。4.超大全景天幕車頂真香。
缺點(diǎn):1.中控屏偏小,車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)經(jīng)?D,還經(jīng)常聽不懂閩南口音。2.感覺懸掛偏硬,坐久了感覺不舒服。
外觀:這輛車的外觀不算太大,但卻非常的顯眼,流線型的車身, LED大燈,以及貫穿式的燈帶,非常的顯眼。這些車的設(shè)計(jì),都是前衛(wèi)的,前衛(wèi)的,現(xiàn)代的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大氣!中控臺(tái)采用液晶儀表盤+懸浮式中控屏設(shè)計(jì),簡約而時(shí)尚!全玻璃天幕車頂是開不開的,配上遮陽簾,夏天很實(shí)用。
空間:寬敞的空間,還有全景天幕,很寬敞,給人一種寬敞的感覺。駕駛座的空間很大,我一米七五的身高,開車的時(shí)候喜歡把座椅往后挪一點(diǎn),這樣就不會(huì)有壓力了。坐在后排的人都說空間很大。后備箱空間足夠大,日常使用不成問題,后排可以放,大型物品可以輕松放置,感覺還不錯(cuò)。
配置:畢竟新能源是一種趨勢, ID.4 X的整體性價(jià)比在電車中屬于中上等,我個(gè)人對(duì)大眾品牌還是比較認(rèn)可的,畢竟買途觀買一輛純電動(dòng)車型還是很劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出很直接,一腳油門下去,就能感覺到動(dòng)力輸出,有明顯的推背感。這是燃油車無法比擬的。
越野: 我覺得這輛車的動(dòng)力還不錯(cuò),起步很輕松,開個(gè)電門就能開出去。輕巧的轉(zhuǎn)向,輕撥方向盤,可以隨意調(diào)整方向!整體感覺還算穩(wěn)定,懸架感覺有點(diǎn)硬,長途駕駛沒有轎車舒服!
舒適:開車的時(shí)候,車?yán)锖馨察o,沒有汽油車的引擎聲,但是油門踩下去,還是能聽到風(fēng)噪和胎噪。后座的舒適度一般,有點(diǎn)硬,不夠舒服,長途駕駛會(huì)更不舒服!
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