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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾 ID.4 X的駕駛感覺還不錯(cuò)，帶著它回家以后老婆就喜歡開了，開起來很輕松，一點(diǎn)都不突兀，和市面上的燃油車差不多。方向盤很靈活，并沒有費(fèi)太大的力氣。加速踏板和剎車踏板的使用感覺也很順暢，一點(diǎn)也不沉重。
缺點(diǎn)：它的減震調(diào)校得比較好，每次開著它進(jìn)出小區(qū)或者商場(chǎng)停車場(chǎng)，輪胎在經(jīng)過減速帶的時(shí)候，都會(huì)有輕微的震動(dòng)和跳躍感。雖然我很喜歡這輛車，但是它的優(yōu)惠幅度實(shí)在是太大了。
外觀：這是我見過的最漂亮的一款，無論從哪個(gè)角度看，都給人一種精致的感覺。前臉采用了濃濃的家族式設(shè)計(jì)，讓人一看就能認(rèn)出來。同時(shí)車燈的設(shè)計(jì)也很有韻味，給人一種很有氣勢(shì)的感覺。尾部那碩大的燈組，看起來威風(fēng)凜凜，充滿了科技感。
內(nèi)飾：車?yán)锏膬?nèi)飾看起來很不錯(cuò)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很有立體感，空調(diào)的出風(fēng)口也很漂亮。車門和中控臺(tái)的材質(zhì)都很不錯(cuò)，手感不錯(cuò)，而且有縫線裝飾，看起來很高檔。12寸的觸摸屏，看起來很有科技感。
空間：整體乘坐空間還是很滿意的，第一排和第二排都沒有太大的壓力。儲(chǔ)物空間很大，老婆平時(shí)喜歡往車?yán)锓呕瘖y品，副駕駛前面的超大手套箱正好可以滿足她的需要。我覺得門板上的儲(chǔ)物格很實(shí)用，可以放孩子們的零食和飲料。
配置：大眾的 ID.4 X幾乎沒有什么優(yōu)惠，我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也是按照指導(dǎo)價(jià)買的，確實(shí)有點(diǎn)無語。不過從配置上來看，它還是比較厚道的，無論是主動(dòng)剎車，還是倒車預(yù)警系統(tǒng)，它都有，開起來還挺順手的。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，開著感覺比小鵬G3還要好，加速效果也是杠杠的。在滿載的情況下，動(dòng)力并沒有受到影響，只需要輕輕一踩油門，就能將速度提升到最快。等紅燈的時(shí)候，我總是第一個(gè)加速，超車什么的對(duì)它來說都是輕而易舉的事情。
越野：
我覺得大眾 ID.4 X的操控很好，開起來也很順手。如果是自駕游的話，開著它出去玩，累了還可以讓老婆開一段時(shí)間。方向盤很準(zhǔn)，開起來一點(diǎn)都不緊張。此外，它還配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)，平時(shí)開車的安全性會(huì)大大提高。
舒適：車身的懸架有些僵硬，每次開著它進(jìn)出小區(qū)門口、商場(chǎng)、超市的時(shí)候，輪胎在減速帶上都會(huì)感覺到震動(dòng)和跳躍。隔音效果很好，整輛車都很安靜，無論是高速還是低速行駛，都沒有太大的噪音。
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