一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾 ID.4 X的駕駛感覺(jué)還不錯(cuò)，帶著它回家以后老婆就喜歡開(kāi)了，開(kāi)起來(lái)很輕松，一點(diǎn)都不突兀，和市面上的燃油車(chē)差不多。方向盤(pán)很靈活，并沒(méi)有費(fèi)太大的力氣。加速踏板和剎車(chē)踏板的使用感覺(jué)也很順暢，一點(diǎn)也不沉重。
缺點(diǎn)：它的減震調(diào)校得比較好，每次開(kāi)著它進(jìn)出小區(qū)或者商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)，輪胎在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，都會(huì)有輕微的震動(dòng)和跳躍感。雖然我很喜歡這輛車(chē)，但是它的優(yōu)惠幅度實(shí)在是太大了。
外觀：這是我見(jiàn)過(guò)的最漂亮的一款，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都給人一種精致的感覺(jué)。前臉采用了濃濃的家族式設(shè)計(jì)，讓人一看就能認(rèn)出來(lái)。同時(shí)車(chē)燈的設(shè)計(jì)也很有韻味，給人一種很有氣勢(shì)的感覺(jué)。尾部那碩大的燈組，看起來(lái)威風(fēng)凜凜，充滿(mǎn)了科技感。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锏膬?nèi)飾看起來(lái)很不錯(cuò)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很有立體感，空調(diào)的出風(fēng)口也很漂亮。車(chē)門(mén)和中控臺(tái)的材質(zhì)都很不錯(cuò)，手感不錯(cuò)，而且有縫線裝飾，看起來(lái)很高檔。12寸的觸摸屏，看起來(lái)很有科技感。
空間：整體乘坐空間還是很滿(mǎn)意的，第一排和第二排都沒(méi)有太大的壓力。儲(chǔ)物空間很大，老婆平時(shí)喜歡往車(chē)?yán)锓呕瘖y品，副駕駛前面的超大手套箱正好可以滿(mǎn)足她的需要。我覺(jué)得門(mén)板上的儲(chǔ)物格很實(shí)用，可以放孩子們的零食和飲料。
配置：大眾的 ID.4 X幾乎沒(méi)有什么優(yōu)惠，我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是按照指導(dǎo)價(jià)買(mǎi)的，確實(shí)有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)。不過(guò)從配置上來(lái)看，它還是比較厚道的，無(wú)論是主動(dòng)剎車(chē)，還是倒車(chē)預(yù)警系統(tǒng)，它都有，開(kāi)起來(lái)還挺順手的。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，開(kāi)著感覺(jué)比小鵬G3還要好，加速效果也是杠杠的。在滿(mǎn)載的情況下，動(dòng)力并沒(méi)有受到影響，只需要輕輕一踩油門(mén)，就能將速度提升到最快。等紅燈的時(shí)候，我總是第一個(gè)加速，超車(chē)什么的對(duì)它來(lái)說(shuō)都是輕而易舉的事情。
越野：
我覺(jué)得大眾 ID.4 X的操控很好，開(kāi)起來(lái)也很順手。如果是自駕游的話，開(kāi)著它出去玩，累了還可以讓老婆開(kāi)一段時(shí)間。方向盤(pán)很準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不緊張。此外，它還配備了車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，平時(shí)開(kāi)車(chē)的安全性會(huì)大大提高。
舒適：車(chē)身的懸架有些僵硬，每次開(kāi)著它進(jìn)出小區(qū)門(mén)口、商場(chǎng)、超市的時(shí)候，輪胎在減速帶上都會(huì)感覺(jué)到震動(dòng)和跳躍。隔音效果很好，整輛車(chē)都很安靜，無(wú)論是高速還是低速行駛，都沒(méi)有太大的噪音。
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