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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見版

一鍵砍遍全城

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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11050公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):ID.4 X的外觀是最讓我滿意的,它的外形很有辨識(shí)度,當(dāng)初我就是看中了它的外形,但它的性能和動(dòng)力都很不錯(cuò),在體驗(yàn)過它的操控和動(dòng)力之后,我覺得這輛車不錯(cuò),性能出眾,外觀拉風(fēng),出門的時(shí)候信心更足了。
缺點(diǎn):高速上的噪音很大,尤其是坐在后座的時(shí)候,輪胎的噪音很大,好在開著音樂可以緩解。
外觀:這輛車的外觀非常的大氣,前臉也非常的顯眼,尤其是大眾的車標(biāo),更是自帶光源,在晚上的時(shí)候,非常的顯眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),軟包很大,一點(diǎn)都不俗氣,皮質(zhì)座椅看起來很有格調(diào)。
空間:車內(nèi)空間還算不錯(cuò),不愁載物,前后排都不錯(cuò),寬度也足夠了。后備箱可以放一些大行李。
配置:這款 ID.4 X是個(gè)不錯(cuò)的選擇,省錢又省錢,動(dòng)力充沛,充電也方便,給人一種很不錯(cuò)的感覺。
動(dòng)力:ID4X的發(fā)動(dòng)機(jī)比發(fā)動(dòng)機(jī)還好用,超車的速度也很快。而且這種電瓶車的加速度很直接,開起來感覺很棒。
越野: 方向盤上有很多電子設(shè)備,轉(zhuǎn)彎半徑不大,可以單手握著方向盤,視野更好,視野更好,方向盤也更大。
舒適:車子的懸架并不是很硬,座椅也很軟,所以在顛簸的路面上行駛,除了在高速上會(huì)有一些噪音之外,并沒有太大的影響。
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