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購買時間2021年07月
購買地點山東 德州
裸車價格24.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程24公里
綜合評分
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優(yōu)點：ID.4X車身的顏色是一大亮點，劉亦菲同款這個顏色特別炸酷，不是普通的黃，也不是單純的綠，實際顏色就很炸酷，命名也有超前的感覺。
缺點：用了一個多月，發(fā)現(xiàn)這款車一些摳門的地方1、這個價位的車機蓋沒有液壓支撐桿，還是用最Low的人工鐵桿，買車時，也沒有在意，回來鄰居看了車，才被取笑一番2、音響系統(tǒng)居然沒有全部集中在前排，壓根不考慮后排人的存在，這個也是最沒想到的，10萬的車，我不至于后排沒有影響系統(tǒng)！不知道設計師怎么考慮的！難道后排兩個座椅六十擺設啊3、人機交互語音識別較差，作為一款純電車型，智能是每個純電車都廣泛宣傳的賣點，而且越來越智能，也是衡量的一條重要指標！ID4在整個語音互動和智聯(lián)過程中，頻率較高的存在卡頓和無法識別語音的狀況。電話咨詢店里，說正在升級系統(tǒng)！以上三點，是目前使用過程中發(fā)現(xiàn)的幾個遭點
外觀：外觀當然喜歡。憨憨的感覺真是說不上來的可愛，但是還有點霸氣的感覺。奶兇十足。大燈也是我特別喜歡的點，看上去非常高級。輪轂樣式也是很獨特，比較新穎，越看越喜歡。
內飾：內飾還是比較個性吧，刷新了我對大眾內飾的認知哈哈！內飾設計很年輕化，科技感十足，簡約大方。
空間：空間很大，家用足夠用了，我身高1.78，座椅調到最低車頂與頭部還有一拳多距離，后排空間也很大，我這個個子坐在后面蹺二郎腿都沒問題。后備箱空間足夠用，滿足一切家用，我很滿意。
配置：三年十萬公里的電瓶質保還是很好的，有效的一個保障性。其他現(xiàn)在也沒有看到說以后保養(yǎng)的成本是多少？
動力：純電起步就是比燃油車快，純電動力傳輸很快，一腳電門下去推背感杠杠的。
越野：
這款車操控很容易上手，很簡單，車內智能語音控制超級方便，高速過彎底盤很穩(wěn)很扎實。
舒適：不得不說這款車座椅座得非常軟，非常舒服，皮面加絨面的設計看上去高檔又舒適。頭枕也非常舒服。車內靜音效果做得也比較好，這點在過減速帶的時候就可以體現(xiàn)出來。
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