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ID.4 X
2021款 Pro 極智長續(xù)航版

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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車的配色真的點(diǎn)亮我的眼睛,真的太優(yōu)秀了,大部分的白配上小部分的紅,直接洋溢著年輕的氣息。整車給人帶來一種大氣的感覺,整車的流線性給人直觀帶來一種線條的韻動(dòng)。隨著檔位的改變,原本的位置變大了不少也。除此之外還有駕駛的輔助系統(tǒng)也比較多,可以讓我們這些新手沒必要手忙腳亂。還有一個(gè)就是油價(jià)問題,油價(jià)真的是讓人頭疼,之前家里有一輛油車,太費(fèi)油快養(yǎng)不起了,才買的電車,雖然充電費(fèi)時(shí)間,但是折合下來還是電便宜,尤其是我這種剛?cè)肼殘龅娜,薪資比較低,耗不起油啊。周末的時(shí)候可以和朋友去周邊的地方玩幾個(gè)人一點(diǎn)也不擠,后備箱還可以放一些燒烤的東西,也是妥妥的,真的很能裝的。這個(gè)語音模式還可以搜索導(dǎo)航位置,給我規(guī)劃最優(yōu)的路線也是不錯(cuò)的,還有什么智能家居充電啥的,也挺好用的,只要到多少電,晚上就可以給我充好,不影響第二天的上班。
缺點(diǎn):可能是還沒有完全適應(yīng)純電的車子,總感覺它的剎車感覺有點(diǎn)怪怪的 說不上來。
外觀:ID.4X的外觀設(shè)計(jì)是經(jīng)久不衰的造型,每次看到這款車都感覺很沉穩(wěn)有質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,感覺不怎樣,簡單的不能再簡單!非常大眾如果說外觀可以造型受限于各種指標(biāo)二不好突破可以理解的話,那么內(nèi)飾及其簡陋真是沒法原諒,絲毫沒有電車的科技感和炫酷!☆ 氛圍燈:氛圍燈30色,這個(gè)數(shù)字可謂大眾之最,然而在實(shí)際中,喜歡得色調(diào)也就那么幾個(gè)
空間:本人高175。iD4X的領(lǐng)先同級車內(nèi)乘坐空間,超大的后備箱容積,最高可達(dá)1546L。車長更是達(dá)到4612MM。前排高1025mm,后排高975mm ,同級最高。后排也是同級最優(yōu)。
配置:價(jià)格合理,外觀新穎,德系領(lǐng)先科技,售后服務(wù)更方便。性價(jià)比遠(yuǎn)超同級。
動(dòng)力:說到動(dòng)力,電車的動(dòng)力系統(tǒng)是真的給力,家里本來是開油車的,會感覺到油車的加速會很笨重,但是電車不一樣,提速超快,推背感十足的,這種感覺是超級爽啊,等紅綠燈的時(shí)候都會比油車起步快很多的。上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力十足,沒有啥動(dòng)力不足的
越野: 方向盤很靈活,而且換擋跟別的車不一樣的地方就是換擋在方向盤的后方,還是需要適應(yīng)一下的,確實(shí)不太習(xí)慣,但是感官上還是很有科技感的。
舒適:車輛隔音效果很不錯(cuò),噪音很小,車內(nèi)有點(diǎn)異味不算大,還能接受,懸架減震雖然還算可以但是沒有想象中的好!
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