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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的話，應該就是外觀造型特別的時尚，而且里面的配置功能也非常的高大上，科技感特別強！而且它的續(xù)航里程是不用擔心的，跑的在我來說是非常夠用的，半個多月不用充電吧！
缺點：不滿意的話，目前大致上沒有什么不滿意的，但是有一點，汽車的隔音不是很棒吧，上高速的聲音略大，不過還好吧。
外觀：個人感覺ID.4 X跟高爾夫的外觀有點神似。當然ID.4是更具科技感的，未來范，尤其是橫向貫穿的大燈醒目亮眼，狹長的線條未來感十足。
內飾：內飾打孔真皮，據說和高端車同一材質，喜歡。
空間：儲物格設計的不算少，但是乘坐空間方面有些局限性，因為后排與前排的距離有些近。
配置：我買的這輛pro極致版應該是銷售最好的配置，23.59萬對于很多年輕消費者來講，他們有很多的選，魔豆3，p7，漢，極狐等等。這些車都是電車的新力軍，車機系列非常炫酷，可我考慮買車的因素其實就一個，舒適就可以。對于23萬這個價位如果沒有補貼的情況下，確實競爭力會比較差，而且我看身邊也沒幾個人知道大眾出了電車，我這次是將我的atsl置換，佛山和省補貼了合計2萬，廠家補貼了4000，實際自己出了21萬多。大眾還送40米充電樁，雖然是慢充，但畢竟也是錢。性價比其實見仁見智吧，你感覺值就值，不喜歡的話再便宜4,5萬你也是不會喜歡
動力：別小看這是一輛電車，但是它的動力也是很強大的能滿足，平時在市區(qū)里出行的要求。
越野：
操控起來還是不錯的方向盤轉向很輕，轉彎之類的車身也非常的穩(wěn)，唯獨就是剎車偏軟。
舒適：舒適型還是不錯的，主副駕椅上都有按摩功能，開車的時候開累了還可以打開功能減減疲勞，座椅而起還有加熱功能。
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