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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款緊湊型的SUV它的空間很大，而且這款車的車型很有亮點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)就是好看！大方！開出去特別有面子！
缺點(diǎn)：目前讓我很不滿意的地方，還真沒有，要是非讓我說一點(diǎn)的話，就是感覺新車內(nèi)的異味有點(diǎn)大，不過后來被我打開通風(fēng)后這幾天感覺要好多了。
外觀：大眾ID.4 X的外觀完全擺脫了我們印象中的大眾家族式設(shè)計(jì)，整個(gè)外觀造型給人耳目一新的感覺，再加上整臺車的鈑金工藝以及車漆都很到位，外觀看著也很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的挺有檔次感的，很多地方都是皮質(zhì)的，很有質(zhì)感很精致，中控和儀表盤的部分很有科技感，酷炫的很。
空間：空間夠大，后排坐上三個(gè)人一點(diǎn)也會(huì)擁擠。日常的用品備用的衣服啊，鞋子啊，水啊放在后備箱空間絕對夠用。給大家看下后排座椅的空間還有空調(diào)分區(qū)設(shè)計(jì)，再也不用考慮車上其他人的冷暖問題了，以前出門別人上車都會(huì)問下冷嗎？熱嗎？還要考慮其他人的感受車內(nèi)儲物能力:前排中間才有了中空設(shè)計(jì)，不僅時(shí)尚美觀還前衛(wèi)，也增加了空間使用率。門側(cè)的儲物盒也是使用率最高的地方，放2瓶飲料
配置：20萬的車?yán)�，續(xù)航算高的牌子算好的配置算好的。入門簡單。
動(dòng)力：平時(shí)沒有激烈駕駛，當(dāng)踩下電門時(shí)，新能源車獨(dú)有的，明顯推背感，很靈敏，加速很輕松。
越野：
其實(shí)駕駛這方面上的操控來說，這個(gè)車是沒什么問題的。主要就是這個(gè)剎車真的很難習(xí)慣，這種前半段踩下去基本上是沒反應(yīng)的，就是到了中段開始就突然這個(gè)剎車的力道才出來，有也問了4S店那邊說這個(gè)是動(dòng)能回收導(dǎo)致的，如果需要那種隨叫隨到的剎車或者那個(gè)B檔才能，但我個(gè)人其實(shí)不是很喜歡B檔的拖拽感，所以我自己還是一直用的D檔
舒適：車的減震比別的大眾車能好很多，回老家的時(shí)候過坑也比較從容，車?yán)镆矝]有太大的感覺
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