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ID.4 X
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格24.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2583公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):都說(shuō)燃油車換純電,開(kāi)車興奮感覺(jué)不只一點(diǎn)點(diǎn),總之呢滿意的地方超多。之前買的是江淮的suv,這車就是有點(diǎn)費(fèi)油,當(dāng)初買車只想著代代步,我沒(méi)想這么多,可這兩年的油價(jià)不允許啊,平時(shí)能不開(kāi)空調(diào)就不開(kāi),自從換了這個(gè)純電放心多了,雖說(shuō)價(jià)格偏貴,但勝在省錢,充電也很方便。
缺點(diǎn):目前最不滿意的是內(nèi)飾氣味很大,新車買了以后,車上放了很多除異味的竹炭包。
外觀:當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候最終認(rèn)定這一款車子也是緣于這個(gè)外觀了,可能跟這款車的外觀看對(duì)眼了。整個(gè)車頭看起來(lái)還是特別的圓潤(rùn),車身的腰線也是挺硬朗的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)很體面,另外新車的氣味很大,材料的環(huán)保還是做的不好。
空間:畢竟是純電動(dòng)SUV,空間也很好,我身高176,體重130公斤,腿和頭有足夠的空間,車內(nèi)空間也足夠大。
配置:對(duì)于一臺(tái)大眾旗下的純電動(dòng)SUV來(lái)講,我認(rèn)為大眾ID.4 X的價(jià)位也算是比較合理了,而且本身的用車成本也相對(duì)比較低一些,同時(shí)也非常符合我們的用車需求,所以綜合性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還挺出色的,不管在哪種駕駛模式下完全不會(huì)有明顯的動(dòng)力匱乏感,油門踩深一點(diǎn)提速過(guò)程會(huì)更加輕盈。
越野: 剛開(kāi)始有些不適應(yīng),檔位換了地方也換了方式,總是想去掛檔,還有檔位也熟悉了好久,換的時(shí)候一定會(huì)看下儀表盤,怕自己掛錯(cuò)了。有點(diǎn)掛檔焦慮了方向盤很輕,轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確,當(dāng)然這是對(duì)于我來(lái)說(shuō)的很輕松! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)在深夜的高架橋上試過(guò)一次,轉(zhuǎn)向很標(biāo)準(zhǔn)的,自己按照標(biāo)線形式,不得不感嘆人類的智慧是無(wú)窮大的。
舒適:坐在車上就可以感覺(jué)到座椅柔軟,舒適。減震效果的話感覺(jué)一般了。
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