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一鍵砍遍全城
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購買時間2021年09月
購買地點海南 海口
裸車價格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，視覺上適合也適合年輕人，空間足夠家用，本來想買一輛小點的車解決停車難得問題，ID3目 前還只是預售，所以選擇了ID4,操控非常舒適，調(diào)頭及小路轉(zhuǎn)彎都非常給力,目前已經(jīng)行駛了近9000多公里,得出的結(jié)論D檔適合車少路況，B檔適合車多跟車路段，L2半自動駕駛和ACC區(qū)別不是很大，后視鏡的下翻功能尚未調(diào)出，理解不了這說明書，前排氛圍燈很亮眼
缺點：不滿意的地方還真有，一呢，就是這個價格真的著實有點貴啦，買的時候銷售口氣硬的很，我跟他說價格他跟我說工藝，我真的有種欲哭無淚的感覺，思想再三，誰讓人家空間大不要油呢；二呢，公里數(shù)這個東西一定要算好，我這個人平時上班也不去什么地方，所以車子一般半個月充一次電，但是偶爾遇到緊急事情就得擔心了，可能跟我生活習慣有關(guān)，以后養(yǎng)成經(jīng)常充電的習慣就好。
外觀：車子的外觀自然是很時尚的，不然我也不會一眼相中它，后面看起來非常的飽滿，造型別致，有一種活力滿滿的感覺。
內(nèi)飾：新車剛開的時候有點異味，但是消散的比較快，全景的大天幕，下雨天還是很舒服的
空間：空間真的挺不錯，非常大，后排的座椅也很寬敞，即使是坐三個成年人也不會覺得擁擠哦！這一點非常棒！
配置：23萬出頭買一個這個樣的電車，我覺得還是非常有性價比的，因為你像特斯拉最入門的款也是這個價格，當時我也是這兩個車對比了很久，所以我還是覺得id4這個后排空間還是更大一些，可以做出來乘坐的體驗更舒服一些，因為這個車其實電車都沒什么價可以講的，所以說談性價比真的就只能看這個車身自己的實力了，我自己目前看起來我覺得id4的實力還是非常到位的。
動力：這款電動車的動力安全不比汽油車的差，整體的動力很充足。
越野：
方向盤相對靈活精準，沒有虛位，另外，我覺得自己的整個駕駛過程，從上車到下車，都是可以隨意駕駛的，而且車子剎車靈敏度的設(shè)計相當不錯，反應(yīng)也比較快，駕駛座視野也相當開闊。
舒適：它的舒適性也非常不錯，首先座椅不算軟，但也不算硬坐上去感覺還不錯，因為后排座椅的空間比較大，所以做起來也更加的靈活，底盤整體懸掛也比較偏舒適性，所以乘坐舒適性還是相當不錯的。
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