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購買時間2021年09月
購買地點山東 德州
裸車價格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程481公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實最滿意的這款車就是長的挺漂亮的，家里有車開，我以前開的是款寶馬mini，開了有5年多了，正好我小姑子學出駕照來了，說買個小車練練手，老公就說給我換臺電動的車開，把我的這臺小車給小姑子開，正好她開個二手的練一下，我的小車開的挺愛惜的，才跑了有20000多公里，老公都說了，小姑子平常處的也很好，我們就準備送給她了，選電車我老公給我看了好多的車的照片，理想，蔚來，比亞迪，大眾，寶馬都看了，我不想開個太大的，上下班開最多就是休班的時候接一下孩子，帶孩子出去上上輔導課，太大了我不敢開，也是機緣巧合之下選擇了這個大眾的ID4X，這車看起來挺漂亮的，也挺時尚老公說就他吧就賣了呵呵。
缺點：整體目前沒有什么不滿意，就是太科技有些功能不會用現(xiàn)在用著也不方便。
外觀：外觀 五顆星我對大黃算是一見鐘情吧，我個人比較喜歡顏色亮麗的新鮮事物，ID4前臉設計簡單圓潤，發(fā)光兩條把兩個鋒利有神的大燈連貫起來，中間的發(fā)光LOGO，無論白天還是黑夜，行駛在道路上都會成為一到閃亮的風景線。
內飾：內飾也是大眾全新的設計，很有科技感，換擋用的是懷擋設計，懸浮式的中控屏。
空間：空間上前排座椅是可以根據(jù)自己身材進行調節(jié)的我坐進去的話頭部和腿部空間還是比較寬敞的，后排的話平時親朋好友出去他們反映座著比較寬敞，后備箱方面可以放3.4個行李箱。
配置：我對車還是不太很懂，老公還行，總體來說這車還不錯現(xiàn)在才剛開始，看看以后在評價吧。
動力：起步時我覺得很迅猛，抓地力我覺得也很好，開起來也很平順。
越野：
操控感整體還是很不錯，低速輕盈靈活，高速地盤穩(wěn)重，轉彎半徑小便于操作，制動加速響應也很及時，就是掛檔總是有點不習慣，有時感覺手都不知道該動哪里，新科技的操作確實有點不好適應。
舒適：ID4的減震真的很棒，過坑洼路面不會覺得車子很晃。不過車里面的味道真的是很大，現(xiàn)在還有味道，時間長了密閉不是很舒服。
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