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ID.4 X
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是ID4的外觀,時尚酷炫拉風(fēng)科技感十足,貫穿的車燈和發(fā)光的logo十分酷炫,還有全景大天窗,視野賊好。
缺點:細(xì)節(jié)的做工也有著一定的提升空間,同時這臺車子的價格也比較堅挺,目前是沒有什么優(yōu)惠的,而且后期的保值率也相對比較低。
外觀:外觀顏色我覺得很亮麗,腰線也很秀氣的感覺。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料還是很OK的,配色以及中控臺的造型也都給人一種清新簡約的感覺,只是整體的做工有點粗糙,內(nèi)飾看上去不那么精致。
空間:空間 四顆星前排主駕駛的空間比較滿意,我身高170,腿部頭部空間都比較滿意,沒有壓迫感,后排座椅空間一般吧,坐三個大人就滿滿當(dāng)當(dāng)了,有待改進(jìn),不過一般家用這些也就足夠了!
配置:總的來說性價比還是可以的,如果在車價上有優(yōu)惠的話,我覺得買的人可能會更多的吧。
動力:動力 五顆星這車動力相當(dāng)充沛,相當(dāng)于2.0T的油車了,重踩油門就會獲得很好的提速感,也有很好的推背感,如此樂觀的駕乘體驗就會讓我忘了他是臺電動車,不過剎車一般,所以一般我也會控制車速,畢竟人身安全是最重要的!
越野: 覺得自己車方向盤手感重的可以考慮下一次換它,那個輕巧的勁兒你沒自己試過肯定不敢相信真有這么輕的方向盤。
舒適:舒適性非常好,座椅坐起來很舒服,跑起來幾乎沒有任何的噪音。
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