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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6392公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間的一個(gè)表現(xiàn)力會(huì)是比較寬敞的，整個(gè)車子無論是前排還是說后排我都是覺得很寬大的一個(gè)空間表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：開了一段時(shí)間了，還算比較快上手，自我感覺它的剎車是在太靈敏了，輕輕一踩，它的制動(dòng)很快就停止了，有點(diǎn)不太適應(yīng)。
外觀：我覺得這輛車的車身線條設(shè)計(jì)非常的有檔次，車漆質(zhì)量也是比較好的，在陽光下閃閃發(fā)光的樣子特別好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整個(gè)格局我覺得很合理，首先視覺感就不錯(cuò)，在車內(nèi)操控的時(shí)候也是挺方便。
空間：空間方面還可以，車子不大，但是坐五個(gè)成人還是沒問題的，一米八幾的弟弟坐后排，腿也不憋屈，也沒有頂?shù)筋^。車子的儲(chǔ)物空間一般吧，比上不足比下有余的那種，對(duì)我來說是夠用了，雙十一應(yīng)該可以把我媽的快遞都搬回去。
配置：當(dāng)時(shí)買車的價(jià)格，也算是在我的預(yù)算之內(nèi)，銷售服務(wù)也是比較好的，保值率也比較高，挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：400牛米什么概念我之前不知道直到我看到380的帕薩特剛350牛逼，怪不得提速快呢，這個(gè)車提速是很線性的，沒有那種突然很強(qiáng)烈的推背感和發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴，你踩到底他就會(huì)源源不斷的推你走，速度起的很快也很線性，不知不覺就到100也絲毫察覺不出。
越野：
大眾的操控感還是很不錯(cuò)的，尤其是它的方向盤是比較輕的，很容易上手，而且握感很舒服，剎車的靈敏度很不錯(cuò)。方向盤操控感:方向盤是比較輕的，它會(huì)隨著速度的提高，方向盤變得更沉，安全系數(shù)還是蠻高的，操控感很好，沒有任何的虛位現(xiàn)象。剎車表現(xiàn):剎車的靈敏度是很高的，而且輕點(diǎn)剎車就能殺得住，安全系數(shù)還是挺高的。底盤穩(wěn)定性:這款車的底盤穩(wěn)定性還是很不錯(cuò)的，尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)明顯感覺到穩(wěn)定性。☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車這個(gè)功能是一個(gè)非常安全的功能設(shè)計(jì)，而且在掌握不好與前車車距的時(shí)候，它會(huì)及時(shí)地做出一個(gè)相應(yīng)的保護(hù)。
舒適：減震方面我覺得功能最好了，讓我在車?yán)锔杏X很舒適。
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