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ID.4 X
2021款 Pro 極智長續(xù)航版

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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車最滿意的地方應(yīng)該就是外觀造型和整個(gè)的內(nèi)飾功能,做得都特別的優(yōu)秀,而且開起來的感覺靜音效果各方面都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):其他都挺滿意的,可能對于北方我們來說,冬天的續(xù)航里程會(huì)稍微短一點(diǎn)。
外觀:順暢的車身線條,配上前臉簡約的科技風(fēng),給人一種未來車的感覺。外觀初見就把我深深地迷住了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的就還不錯(cuò),但是可能他這臺(tái)新車他有一股異味,在這里是比較難受點(diǎn)。
空間:車內(nèi)的乘坐空間確實(shí)不錯(cuò),前后排都還蠻寬敞的感覺,主要是乘坐的感覺也可以,不會(huì)讓你覺得車內(nèi)空間小,腿腳位置也是可以的。儲(chǔ)物空間也多,扶手套或者說水杯架的地方?jīng)]有變速箱之后多了很多的空間出來,相當(dāng)?shù)陌,自己的雜物都可以放好,不會(huì)覺得散亂,后備箱也裝載能力也好。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,這款I(lǐng)D.4X給我的感覺還是相當(dāng)可以的,用車也省心,電車沒啥好花銷的,就是充充電,換換空調(diào)濾芯這些基本上不存在太多的其他花費(fèi),用點(diǎn)的成本也低,對比油車來說要經(jīng)濟(jì)的多。自己也感覺這車不錯(cuò),空間好,動(dòng)力好,外觀也確實(shí)帥,買回來到現(xiàn)在家里人也滿意。
動(dòng)力:說實(shí)話,這款車的動(dòng)力還是蠻好的,推背感也不錯(cuò),在市區(qū)行駛,我覺得動(dòng)力還是挺重的整體挺滿意。跑高速:跑過一次高速的,動(dòng)力是很夠用的,但是可能電耗也會(huì)高一點(diǎn)。
越野: 方向盤偏重,一只手打有點(diǎn)吃力,高速倒是增強(qiáng)了穩(wěn)定性,開起來確實(shí)穩(wěn)了很多,車道保持這功能真的xx,我上車第一件事就是關(guān)了他,不上高速市區(qū)跑純純雞肋,老是和你搶方向盤,開的很不舒服,主動(dòng)剎車沒試過,沒敢試,倒是有一次速度很快他提示我前面有車來,好在我一把變道過去了
舒適:車子啟動(dòng)和行駛的時(shí)候沒有一點(diǎn)本身的噪音,很安靜,高速行駛中風(fēng)噪也很輕。座椅包裹性真不錯(cuò)坐著也比較舒服。車輛配備了pm2.5過濾裝置,車內(nèi)異味也不是很濃,后排也有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口
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