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ID.4 X
2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格23.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5570公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是ID.4X的顏值,不同于以往大眾的平庸,變成了一張充滿科技感的臉,整體內(nèi)飾的科技感也是讓我沒(méi)想到了,內(nèi)飾的色調(diào)等等都更加有活躍感了。
缺點(diǎn):不滿意的我目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn),可能是新車(chē)的原因吧,所以最近開(kāi)著它整體感受都很不錯(cuò),不過(guò)就是充電樁有點(diǎn)少,出去玩的時(shí)候有點(diǎn)不方便,其他都還好。
外觀:外觀我是很滿意的,非常具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的一款車(chē),前臉和后身都采用了非常時(shí)尚的設(shè)計(jì),而且車(chē)頂也采用了雙色的設(shè)計(jì),特別的有個(gè)性,大尺寸的輪胎,顯得這臺(tái)車(chē)更加的大氣。同級(jí)車(chē)?yán)锩嫖腋杏X(jué)這臺(tái)上汽大眾ID .4X的外觀是非常的優(yōu)秀的,很有辨識(shí)度,尤其是前臉很容易讓人記住。
內(nèi)飾:我對(duì)這款車(chē)的內(nèi)飾還是比較滿意的,這款車(chē)的內(nèi)飾實(shí)話實(shí)說(shuō)并不是特別亮眼,屬于是比較簡(jiǎn)單大方的類(lèi)型,不花哨,好操作。但是它有一個(gè)超大的的懸浮大屏還是比較亮眼的,觸控也很靈敏。座椅和車(chē)身內(nèi)部是采用黑色和藍(lán)色的撞色,也是蠻簡(jiǎn)單大方。
空間:主要我老婆開(kāi)的多,帶帶孩子,看見(jiàn)完全夠用了。雖然不算很大。夠用。偶爾全家出門(mén),有時(shí)候也會(huì)開(kāi)這個(gè)車(chē),空間夠用!主要是省錢(qián)啊,電費(fèi)便宜,很多地方停車(chē)也便宜,還有免費(fèi)停車(chē)的?臻g緊湊型SUV中的中上游水平吧。
配置:買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠,這一點(diǎn)不太好,不過(guò)用起來(lái)確實(shí)很省,要不然每個(gè)月加油都得好幾百,充電也就充個(gè)兩次,每次用不到一百塊錢(qián)。后期保養(yǎng)免費(fèi)這一點(diǎn)我還是欣慰的,更多情況慢慢再看吧。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),不管是夏天開(kāi)還是冬天開(kāi),油門(mén)加速都很不錯(cuò),跑高速也很穩(wěn)。
越野: 方向盤(pán)很靈活,指向也很準(zhǔn),掛檔的時(shí)候剛開(kāi)始是真不習(xí)慣,現(xiàn)在慢慢好多了,剎車(chē)有點(diǎn)偏軟。另外有些安全駕駛輔助我覺(jué)得還挺實(shí)用的。主動(dòng)剎車(chē)和車(chē)道保持很靈,有時(shí)候跑偏了方向盤(pán)就變的很沉。
舒適:地盤(pán)是德國(guó)車(chē)一貫的沉穩(wěn),不用多說(shuō)。更何況,電池在底盤(pán),重心更低。所以就更穩(wěn)了。懸架也是柔韌度很好,平整路面支撐到位,顛簸路面,也能很好的過(guò)濾,同時(shí)還保留一定的路感。座椅寬大舒服。舒適度是ok的。
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