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ID.4 X
2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版

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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1527公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車最滿意的地方其實(shí)也是挺多的,但是最讓我滿意的就是它的外觀,還有它的續(xù)航里程了,外形比較的時(shí)尚動(dòng)感,感覺就是我的菜。續(xù)航里程有500多公里,這樣的續(xù)航里程在合資車當(dāng)中也算是比較多的,我平均一天差不多開50公里,這樣充一次電夠我開一個(gè)多星期了。
缺點(diǎn):不太滿意的也就一點(diǎn)吧,就是冬天在我們這里,續(xù)航里程稍微減少一些。
外觀:雙色車身的設(shè)計(jì)使得這輛車在車群中都是很耀眼的,流行的貫穿式頭燈也很有個(gè)性,中間大眾的logo在夜晚還可以點(diǎn)亮,辨識(shí)度非常高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩吧!沒有太多的東西,亮點(diǎn)就是中控屏幕這一塊,蠻大氣的,配置超級(jí)豐富,你能想到的配置,還有你沒使用過(guò)的配置,他都有
空間:空間方面真的非常不錯(cuò)的,他好像就是給家用設(shè)計(jì)的吧,空間特別寬敞,特別適合家里人乘坐,在車內(nèi)坐滿人的情況下,空間也有好多空余,后備箱也可以放好多東西啊,22寸的行李箱可以放三個(gè)左右,然后車內(nèi)的各方面出能力也非常強(qiáng)大,后排的腿部空間挺好的,可以比較容易的翹二郎腿
配置:我覺得性價(jià)比是十分的不錯(cuò),各方面的功能以及配置都十分符合我的需求,整體的實(shí)力一點(diǎn)都不差,都挺喜歡的。
動(dòng)力:動(dòng)力的話很驚喜,我一開始沒想到新能源車的動(dòng)力這么強(qiáng)勁。在一開始看車的時(shí)候,想的新能源車無(wú)非就是電動(dòng)車,家里老人開著一臺(tái)電動(dòng)汽車,我也開過(guò),一開始始終把他們混為一談,后來(lái)經(jīng)過(guò)試駕,才感受到了這款車的動(dòng)力,勁頭十足,提速超級(jí)快,50米的加速只有3秒。等紅燈的時(shí)候,和旁車道的車一比,那邊才起步,這邊已經(jīng)竄出去67米了,尤其是在超車的時(shí)候,更能感受到一騎絕塵的感覺。
越野: 這跨車和普通車比,操作方便有一些不同的變化。這款車沒有點(diǎn)火按鍵,只要帶著鑰匙進(jìn)入車內(nèi),踩下制動(dòng)踏板,車自動(dòng)點(diǎn)火,這點(diǎn)是比較方便的。還有換擋的為止改到了儀表盤右邊,方向盤下面,在換擋的時(shí)候只需要抬手輕輕扭動(dòng),快捷又方便。另還有它的儀表盤的顯示方式,燈光調(diào)節(jié)和空間調(diào)節(jié)的操作。和我家之前的車輛不同。不過(guò)經(jīng)過(guò)銷售人員的講解,適應(yīng)了幾天,現(xiàn)在已經(jīng)非常習(xí)慣又順手了
舒適:舒適度非常高,這款車的座椅軟硬適中,不會(huì)像很軟的座椅開車時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)累,也不會(huì)很硬坐著硌屁股。這個(gè)座椅包裹性強(qiáng),支撐力好,坐墊透氣,有按摩功能,有4項(xiàng)可調(diào)節(jié)的腰托,還有記憶功能。另外儲(chǔ)物空間也很多,很是方便實(shí)用。全車幾乎所有的開關(guān)都是靜音設(shè)計(jì),開起車來(lái),關(guān)上窗戶,靜音效果也非常好。
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