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ID.4 X
2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版

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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的是它的外觀,看起來(lái)確實(shí)是非常的大氣。還有一點(diǎn)就是它的配置也足夠豐富,這個(gè)價(jià)位能想到的東西他全部都有了。
缺點(diǎn):動(dòng)力一般般,踩油門比較深的話呢,續(xù)航就會(huì)差一點(diǎn),但是每次踩油門的時(shí)候,不會(huì)有很明顯的感覺(jué)速度提升,還是有一點(diǎn)點(diǎn)反應(yīng)遲鈍的。
外觀:ID.4X的外觀給我的感覺(jué)比較前衛(wèi)有科技感前臉一條發(fā)光的LED燈帶將大燈和logo相連在了一起,大燈成一個(gè)弧形的樣子看起來(lái)比較有神韻下方黑色的裝飾讓車子看起來(lái)更為運(yùn)動(dòng),側(cè)面帶有Pro字樣的標(biāo)識(shí)以及半隱藏的門把手配置了20寸的輪轂讓車子整體看起來(lái)比較動(dòng)感穩(wěn)重,尾部是采用了一個(gè)貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)夜間點(diǎn)亮起來(lái)效果不錯(cuò)也比較有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約,沒(méi)有一個(gè)實(shí)體按鈕,全部都是用觸控反饋和語(yǔ)音控制,包括多功能方向盤,前后車窗的開(kāi)啟關(guān)閉切換、室內(nèi)照明!讓人驚訝是是可調(diào)節(jié)的多色氛圍燈,我特別喜歡藍(lán)色的燈光,寧?kù)o又安逸!ID4檔把是集成在儀表盤右邊,你確認(rèn)需要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)這種換擋方式,前進(jìn)檔和后退檔,我總是搞不清方向,還好車子沒(méi)有怠速,不怕溜車!
空間:像我平常也就是一個(gè)人上下班開(kāi)著偶爾帶著朋友出門釣魚,這個(gè)空間對(duì)我是完全夠用了,我1米75的個(gè)頭坐在駕駛位座椅調(diào)整到比較高的角度,頭部還能有10公分以上的活動(dòng)空間。后備箱放上兩套釣魚的漁具是沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題。
配置:20萬(wàn)買個(gè)純電,也不是很貴吧,主要還是大眾車,品牌好,質(zhì)量過(guò)硬, 車性價(jià)比可以說(shuō)是我對(duì)比再三覺(jué)得最高的了,大眾的服務(wù)也特別不錯(cuò)的。而且這車的續(xù)航很高,我日常用車價(jià)很不錯(cuò)。
動(dòng)力:新能源汽車的動(dòng)力都是很不錯(cuò)的,只要肯深踩油門,一定會(huì)給到不錯(cuò)的動(dòng)力反饋。
越野: 它的方向盤對(duì)于我來(lái)說(shuō)是有些重的,打轉(zhuǎn)向時(shí)不是很費(fèi)力了,而且也很精準(zhǔn)
舒適:舒適度挺好的,車內(nèi)的空氣蠻清新的,然后座椅的材質(zhì)也非常的透氣,貼合人體
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