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ID.4 X
2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版

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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格24.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車的續(xù)航能力讓我非常滿意,高達(dá)五百多公里的續(xù)航能讓我去周邊旅游一下,而且只需要每個(gè)月充一次電就行了,非常的便利。
缺點(diǎn):不知道耐不耐用,畢竟對(duì)電車后續(xù)情況并沒啥太大的研究。
外觀:車子的造型是時(shí)尚有氣質(zhì)的,就是車漆不厚,稍微不注意劃到就是一個(gè)印子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也可以了,懸浮的中控屏,還有我最喜歡的抬頭顯功能,無線充電啥啥啥的功能都是可以的,唯一就是天窗沒有辦法完全打開,最喜歡這個(gè)智聯(lián)功能,整體還可以吧!
空間:空間能力可能沒有那么出色,但是自己一個(gè)人開車還是夠用的,平常出去購物買菜,車內(nèi)也能放下。
配置:他這款車更適合一些年輕的群體來進(jìn)行選擇,因?yàn)樗麄(gè)車身各處都在洋溢著一股年輕的朝氣和活力,我這段時(shí)間的感受是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的,不輸一些燃油車,提速比較猛,能感覺到一定的推背感,動(dòng)力輸出也很平順。
越野: 輔助功能比較多的它,在行駛的過程中是起到很大的作用的,方向盤比較輕盈的它,轉(zhuǎn)向也很靈敏,指哪去哪,轉(zhuǎn)向的時(shí)候幾乎沒有什么虛位,它的底盤還是很扎實(shí)的,適合很多的路段。
舒適:座椅很舒服,包裹的非常到位而腿部也能支撐得到,減震效果非常的明顯只要開在市區(qū)就好像坐在一個(gè)小沙發(fā)一樣
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